Мне не нравится почему-то.... И тут один вопрос родился! Сори за необразованность, но как открываются двери на тачках, у которых нет ручек ни наружных, ни внутренних?
Короче наверное глупая идея, я так сегодня глядел, короче там <мат> много надо, и стекло нужно както закреплять, а оно огромное будет сложно, тут уже у меня других идей хватает. Хочу кандер всунуть. Тип говорил что реально маленький домашний усунуть.
1) На безрамочных иномарках есть система предоткрытия. То есть ты ручку поднял/нажал, стекло опустилось из уплотнителя и дверь открылась.
2) На японках прошых лет такого нет. Поэтому свист на трассе остается одним из главных недостатков этих авто (написал и чуть не зарыдал. По сравнению с недостатками ВАЗа-то = ) ). Стекло не вьезжает в уплотнитель, а лишь прилегает к нему. Поэтому на такие авто, при покупке, сразу и ставят пластиковые козырьки, чтоб ветер не свистел. Говорят спасает.
Можно преобразователь на 1кв поставить, были маленькие кандеры в форточку ставили. Отвечаю специально для тебя; я дома с авто кандер не ставлю, с первого раза понял?
http://www.k-art.spb.ru/our-projects/project-vaz-21083-diesel
http://www.vaz.ee/forum/topic21777s20.html
Почитал, ну ее нафиг)
http://vkontakte.ru/photo-16976377_159702206
соленоидом с брелка,а изнутри на кнопки выводят,и усе просто
у тебя дома автомобильный кондиционер работает ? круто :))))))))
1) На безрамочных иномарках есть система предоткрытия. То есть ты ручку поднял/нажал, стекло опустилось из уплотнителя и дверь открылась.
2) На японках прошых лет такого нет. Поэтому свист на трассе остается одним из главных недостатков этих авто (написал и чуть не зарыдал. По сравнению с недостатками ВАЗа-то = ) ). Стекло не вьезжает в уплотнитель, а лишь прилегает к нему. Поэтому на такие авто, при покупке, сразу и ставят пластиковые козырьки, чтоб ветер не свистел. Говорят спасает.
а может и машине, если все это дело от прикуривателя запитывать)