настроить можно все что угодно. другой вопрос насколько минимальным можно будет его сделать... чтоб не дрыгался.

ну хотябы 1100 у меня так до вала было я привык

а В ЧЕМ ПРОБЛЕМА-ТО)..у МЕНЯ НАСТРОИН БЫЛ НА ТЫСЯЧУ С ДВУМЯ ВЕБЕРАМИ И НОРМАЛЬНО БЫЛО)

да хз. Не могу настроить. Либо ее калбасит жестоко, либо она хлохнет(((

на сколько понял реч про нуждинский валик да? а по фазам что?

я просто сам не особо по валикам разбираюсь, у меня не будет траблов с ХХ на валу 11.2мм 262град,??? на двух-карбовом впуске...

я хз что за вал и что за ваза. Врятли это нуджин

а глохнешь при трогании? или она прост не держит xx??

Нет не будет проблем..только если не учитывать то что с родной поршней при обрыве грм будут клапана загибаться) а так по устоновке вот http://www.kolobok80.ru/recomend.html

не держит ХХ и когда едешь меньше 2ух тыс. на любой передаче дергаться начинает.
Я знал что низы умрут, но не совсем же.

У тебя разрезная шестерня стоит? еслистоит то повенни в сторну впуска на пол зуба вал и все проити должно)

или карб почисть..попробуй центральные провода(высоковольтные) местами поменять и погазовать...она похлопает и карб прочистит .....
Дак ты что просто вынул стоковый вал и поставил вал 11.2??? и теперь думаешь почему ХХ не держит....
Если да то делай по инструкции !
1 узнай фазы вала скорее всего у тебя фаза впуска начинается градусов за 20 до ВМТ это надо подкоректировать разрезной шестерней в сторну по часовой стрелке
2 Снимаешь с вакумника(коректора зажигания) шланг глушишь...
3 Берешь сторобостоп и метку на маховике уводишь минимум градусов на 10 вплюс почти под кромку окошка(мой совет метку мазни белои краскои так лучше видно ну или штрихом)
P.S фазы такие как я думаю в итоге при регулеровке зажигания и разрезной шестерни, у тебя получиться что трамблер зажигания выставлен в плюс до последней метки)не пугаися..А вобще под это дело в идеале октан коректор бы закотать(Лучьше всего ОКТАН4)У него есть программы заменяюшие работу вакумника))))

скоро все настрою и отпишусь.
Да конечно шестерня разрезная.
И я не думал что вытащил стоковый и все..... Просто уже третий день без холостых езжу. Днем вообще невозможно в городе, вентелятор без умолку работает

все настроено, всем спасибо.