Добавка для двигателя ФОРСАН и другие присадки согласовано с модератором
Добавки
Прежде чем предлагать этот продукт испытал на своей машине, Renault Laguna 2003 1.8 л, пробег 116 000 км. Что получил??
Ушла детонация на низких оборотах (стук пальцев), уменьшился расход топлива с 13.2 до 10.1 по городу. На трассе жрет 7 литров.
Наша компания занимается нанотехнологиями.
Многие присадки выполняют функцию улучшения качества масла, в которое они заливаются. После замены масла присадки уходят из системы смазки.
FORSAN nanoceramicsTM 100% российская разработка. Не присадка!!!!!!!!!!!!!!!!
FORSAN nanoceramicsTM - продукт нанотехнологий, обеспечивающий защиту от износа деталей двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом и без.
FORSAN nanoceramicsTM - это технология, где масло играет лишь роль транспортной среды, через которую активные частицы минералов поступают к металлическим поверхностям.
Под воздействием нагрева и давления метал на метал, на молекулярном уровне эти частицы срастаются с металлом, образуя на нем сверхпрочный защитный.
Называется такой слой- металлокерамическим.
Какие свойства слоя?
• ВЫСОКАЯ ТВЕРДОСТЬ поверхности,
• НИЗКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ
• ВЫСОКАЯ КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ
• ВЫСОКАЯ ТЕРМОСТОЙКОСТЬ
Как обрабатывать??? Очень просто, встряхнули, открыли залили и все!!!!
Будут вопросы и не только о моем «ФОРСАНЕ» спрашивайте.
Прежде чем предлагать этот продукт испытал на своей машине, Renault Laguna 2003 1.8 л, пробег 116 000 км. Что получил??
Ушла детонация на низких оборотах (стук пальцев), уменьшился расход топлива с 13.2 до 10.1 по городу. На трассе жрет 7 литров.
Наша компания занимается нанотехнологиями.
Многие присадки выполняют функцию улучшения качества масла, в которое они заливаются. После замены масла присадки уходят из системы смазки.
FORSAN nanoceramicsTM 100% российская разработка. Не присадка!!!!!!!!!!!!!!!!
FORSAN nanoceramicsTM - продукт нанотехнологий, обеспечивающий защиту от износа деталей двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом и без.
FORSAN nanoceramicsTM - это технология, где масло играет лишь роль транспортной среды, через которую активные частицы минералов поступают к металлическим поверхностям.
Под воздействием нагрева и давления метал на метал, на молекулярном уровне эти частицы срастаются с металлом, образуя на нем сверхпрочный защитный.
Называется такой слой- металлокерамическим.
Какие свойства слоя?
• ВЫСОКАЯ ТВЕРДОСТЬ поверхности,
• НИЗКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ
• ВЫСОКАЯ КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ
• ВЫСОКАЯ ТЕРМОСТОЙКОСТЬ
Как обрабатывать??? Очень просто, встряхнули, открыли залили и все!!!!
Будут вопросы и не только о моем «ФОРСАНЕ» спрашивайте.
Детонация у тебя была? Так ты мотор отстрой нормально и не будет никакой детонации.
Не вижу варианта в голосовании "знаю эффект действия, поэтому не применяю"
я свое мнение высказал - я против добавок. но если кто-то хочет обсудить... пусть будет.
эффект от действия добавки "Форсан" длится, гарантированно 70 000 км.
Знаю правда когда присадки правда помогали. У брата на мерседесе плавали обороты. Ему посоветовали в бензин добавлять присадку определенную пару месяцев. Стоила она не дешево. Рубля 1.5 за бутыль 0.5. Через два месяца плаванье оборотов прошло навсегда.
Согласен с Вами, не только у Вас такое мнение. По проводимым мною опросам у 70% опрошенных сходное мнение. Многие ориентируются на рекомендации производителей масла, а масляный бизнес гораздо больше чем бизнес добавок. Пока масленка забивает добавки, деньги то огромадные.
О действии различных добавок отличная статья: http://www.5koleso.ru/articles/1517
На, а если со знанием подойти к теме, есть добавки очень существенно улучшающие работу двигателя, но всегда нужно изучать инструкцию.
Двигатель не стукнет, если его не насиловать. Просто закончится срок действия добавки.
70 000 км, это гарантированный эффект производителем.
Но кааак?))) Присадка чудесным образом влияет на сгорание топлива?
опрос, есть опрос. Для меня очень важно мнение потребителей.
К сожалению эффект детонации полностью убрать неудатся, много разных причин. Но, факт, что без разбора и поездок в сервис (не дешевый на французов) с зимы ( 13 000км.) я забыл что это :))
Факт в том, и это подтверждают многие наши исследования и обработки различных двигателей, выравнивается до заводских значений вакуум по цилиндрам.
http://www.5koleso.ru/articles/1517 в этой статье немного и о этом описано.
«ФОРСАН» заполняет продольные полосы выработки на цилиндрах которые образуются в процессе эксплуатации двигателя.
Обсуждался вопрос о том что поршневая система современных автомобилей очень не долговечна, да же малейшая песчинка может привести к потере мощности и т.п. Почему так, если существует возможность позаимствовать из оборонной промышленности модели моторов, в которые хоть лопату песка засыпь и он все-равно не потеряет свои свойства?
В ответ на этот вопрос был дан ответ, что автомобильная промышленность должна зарабатывать в том числе и на ЗЧ.
Делайте выводы сами дальше.
РИМЕТ – серия металлоплакирующие композиции(реметаллизанты), основное их действие это Мелкоизмельченный металл покрывает поверхность трущихся пар, выравнивая их и «залечивая» - плакируя имеющиеся сколы и задиры.
Особенности - Окисляют масло, «старя его». При этом цветные металлы состава в контакте с черным металлом двигателя вызывают процессы коррозии.
Вымываются свежим маслом при замене. Для поддержания эффекта производители таких препаратов рекомендуют обрабатывать двигатель при каждом ТО.
«ФОРСАН» - Нано-керамические составы.
Следующее поколение металлокерамики. Не требуется замена масла после обработок.
Нанокерамический слой стал саморегулирующимся, что позволяет обрабатывать двигатели в любом состоянии износа.
Усилены положительные свойства металлокерамики и продлено время жизни слоя до, не менее 10 тысяч моточасов. При этом, за счет пористости, слой обладает способностью удерживать масло на поверхности.
Это разные по действию и составу добавки
К сожалению это так ((((((((((
Автопром и не скрывает, что основные заработки заводов это запасные части. На продаже новых авто заводы зарабатывают минимум прим. По разным данным не более 15% чистой прибыли. А вот на запчастях до 450% !!!!!
Компания НАНОПРОМ обращалась на АвтоВаз, ответ примерно такой – нам не нужны вечные машины !!!
Это бизнес :((
вся инфа есть на сайте: http://www.forsan-spb.ru