Народ вопрос такой как в туманки ксенон воткнуть и не отберут ли за это права

Втыкай ксен в желтые туманки, блоки розжига не забудь скрытно поставить
Вот и все

ксенон в туманки?))) интересная мысль))))))))

Желтые туманки с ксеном светят таким изумрудным светом))) Только линзованые надо. Ну китая дофига разного))

А мне че делать?!))

По схеме посмотри как противотуманки зацеплены в заводском исполнении. Так и мути!

Глянул схему.. Там по дибильному... Туманки можно включить только на ближнем. А хотелось бы их вообще отдельно включать.

блин вот лажа..

А сколько сейчас ксен стоит ток не китай

#12
#13 хочется отдельно, так цепляйте от акб через реле и все! ну или скажем можно только при включенных габаритах) вариантов то масса!

Stepan КУЛИБИН Mokshin, ты не понял)) Хочется все подключить через штатную проводку без колхоза. Но не получится. Так что придется дополнительные релюхи вешать..

Бля да купи комплект подключения ПТФ там есть схема, потом сожги машину!

какие у нас тут люди добрые есть.вопросы про электрике им не нравятся.так не пишите тогда вовсе сюда,ищите темы по брызговики спарко,и про то у кого длиннее член!
А ТЕПЕРЬ ПО ТЕМЕ.
запитать туманки лучше от акума мне кажется,не будет в этом случае перепадов напряжения и не будут сгорать лампочки,так как на генераторе выходное напряжение 14в.

На габариты и через кнопку.
Габариты включил, кнопку нажал - включились туманки.

#16 на счет колхоза и согласен и НЕ соглаен))) можно сделать очень аккурано, это уже вопрос того, откуда руки растут, и вообще желания качства)))
#19 именно это и имел ввиду)))

#17 ДАВАЙ ТВОЮ СОЖГМ!?!?!?!

#15
Степан, а разве релюшки хватит?! там предохранитель не нужен?!)
Да пофиг в принципе на штатную проводку, я взял монтажный провод)
Так можно ведь,чтоб они полностью отдельно включались, с тумблера ну или с кнопки например,правильно?! Чего тут колхозного то?!

Главное, чтобы было удобно конечному пользователю, причем тут колхоз? Колхоз в моем понятии - это безвкусие и отсутствие чувства меры. А режим работы ПТФ - это дело индивидуальное. Пусть хоть вместе с салонной лампочкой включается... Мне удобно, чтобы включались только при заведенной машине, кому-то напрямую, вот кому-то вместе с габаритами. Вообще как хочется-то? Тогда подумаю, к каком проводу вешать.

http://www.semerka.info/files/u1/shema_tumanki.gif
Вот кстати сама первая попавшаяся схема, вполне адекватная. Остается вопрос Куда подключить провод вместо аккума и проводл с питалова кнопки - но тут уж смотри вопрос выше.

и вот нашел, тут как раз то что некоторые называют "не колхоз":
http://www.samara-faq.auto.ru/images/page14_6_2.jpg

Серега спасибо)
Хочется,чтоб отдельно включались,с отдельной кнопки.

Тогда скажу как это сделано у меня - т.н. колхозный вариант (низкая панель). Сначала собираем часть - Фары - реле - питалово. Все согласно первой схеме по ссылке. Чтобы не лезть под капот идем к клемме, которая стоит перед замком зажигания. Розовый провод тянется от аккума, имеет достаточную толщину и находится под напряжением всегда. (хотя лучше проверь тестером) От него я отвел провод на реле, от второго конца реле фары как по схеме (на первой ссылке красный провод) Предохранитель лучше поставить в начале цепи и вывести его немного вниз, чтобы в случае чего можно было легко дотянуться.Дальше собираем схему Кнопка-реле-питалово. Этой кнопой мы по сути управляем реле, реле замыкает контакт и на фары идет напряжение. Если надобно, чтобы фары включались вообще независимо ни от чего, то опять же на розовый провод, если необходимо какое-то ограничение, то тогда, например, на синий провод после зажигания (только при включенном зажигании) или на габариты итп.
Если же машина посвежее, то вполне возможно, что вся проводка уже есть, надо только подключить фары и кнопку уже в готовые гнезда.

#22 рылюха 100% выдержет, она же на 30А максималки, а при 12-ти вольтах это 360 ват... у тебя в принцыпе туманки не будут потреблять больше 200 ват...

Сергей, ну первая схема ваще понятная)) потому там нет окрашенных проводов) у меня например из фары торчит один белий и один черный, а провод который я купил. он вообще двойной и чрный с краной полоской))я его разделил.на 2)) резал вдоль!

Вот та заводская схема по ней можно сделать. Красно желтый провод цепляем в обход включателя света сразу к замку зажигания на розовый провод. И все))) Будет включатся даже без зажигания))

Остается только разобраться в том по каким колодкам идут эти провода. А так же для какого ЧЯ приведена схема.

Все,всем спасибо))разобрался))) На выходных буду ставить, если что напишу))