ТОРМОЗ

ЗВУК В ОБЛАСТИ ПЕДАЛИ

это вакумник....

+1
ВУТ

у мни кста та же беда.... нажимаю на тормоз начинаеться шипение и начинает колотить движка(((( то что это вакумник это понятно, вопрос такой- тут только полная его замена, или он подлежит ремонту?

ДА ОБ ЭТОМ Я И ХОТЕЛ ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ

ПОМНЮ ГОДА ТРИ НАЗАД МНЕ КАКОЙ ТО КЛАПАН ПОМЕНЯЛИ КОТОРЫЙ В ВАКУУМНИК ВХОДИТ

я свой менял.он стоит 800р.замена может стоить 1000р.самому его поменять как нехер делать,чинить его смысла нет,не те деньги.да и с тормозами лучше не шутить,это твоя же безопасность,и окружающих.сам потом почувствуешь разницу с новым,работает намного мягче и эффективнее чем старый но рабочий.

просто я смотрел на приору, дак на нее вакуумник стоит 4500...... я и подумал что на девять будет в этих приделах стоить.....
а при замене тормозуха вытечет? надо будет качать тормоза?

не.ты просто отсоединяешь главный тормозной от вакумника,там две гайки,и отводишь главный тормозной(если позволяют тормозные трубки)в сторону,я у себя так делал,все довольно легко в этом плане. гемор начнется когда ты начнешь откручивать вакумник от платформы.у меня гемор был с этим,две нижние шпильки обломались,хоть я их и вэдэхой полил.решил проблему так:там где обломались шпильки я зачистил места болгаркой,и потом просто намертво прихватил....

... намертво прихватил платформу сваркой.тоесть,чтобы снять вакумник придется снимать его вместе с платформой,так как по другому его попросту не вытащить.когда снимешь старый,открути с него платформу и переставь на новый вакумник. так что будь готов к тому что шпильки могут обломаться.а ставить вакумник на оставшиеся 2 или 3 опасно,при резком торможении он может просто оторваться.

ясненько.... спс за советы!!!!

Михаил Лопатин
Приора это дикая шляпа, на которую все стоит как на нормальную новую иномарку представительского класса.

Замена на 08 стоит 1500-1800 с учетом детали.

вчера менял вакуумник,т.к. старый умер!новый 800р стоил,поменял за 20 минут,платформу не снимал

Doberman _ 29
да я просто зашел в магазин, на девять вакуумника не было, был на приору я и глянул ценник))))
никогда себе не возьму приору)))))

Михаил Лопатин
И правильно сделаешь.

благодарю за помощь. вчера целый день занимался тормозами. поменять ВУТ казалось и не сложно, но проблемы начались со снятия с платформы, пришлось снимать вместе с ней. обратно собрал очень быстро, но начались проблемы с прокачкой(два штуцера никак не хотели откручиваться, пришлось снимать с тормозным цилиндром)