хмм...ПробЛемКа

если карбюратор, то что-то с УОЗ.

смотри бронепровода,лучше смотреть ночью,в темноте.капот открой,если увидишь там звездные войны,провода на замену.

Да макс, проблемка!!! ))))))))))))) что такое УОЗ???? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

угол опережения зажигания.

Андрюх вон к Бате подайди моему он те скажет в чем причина

Бензонасосами со штоками с другом махнитесь

Он не зубиловодец!!!!!!!! он на 7 ездит!!!!!!! ))))))))) гоните его!!!!!!!!!! )))))))))))))))))))))))))))))

УОЗ +1, бензонасос +1, карбюратор просто забит возможно

Про карб конечно вариант

В карбе чтоб далеко не лесть проверить дляя начала

1. масло в кастрюле
если да то почистить сеточку в клапанной крышке(достать сетку помыть в растворителе, прокалить на газу)

2. Посмотреть состояние фильтра тонкой очистки карба
Только обратно его получше закрутить(а то будет файер шоу)

3. Проверить клеммы провводов клапана ХХ- может окислились

4. Может трубочка вакуумная отсоединилась ((от карба к трамблеру которая) + заодно герметичность мембраны проверить

Все!!!!! выздровила!!! снял воздухан, болт крепления воздухана сорвался(закончилась резьба)))) ) и упал в карб!!!! перекрыл заслонку! еле вытащил его! почистил свечи, залил 95 и прокатился с ветерком по трассе!! два раза дернулась, и все пучком!!! )))

У тебя карб под какой бенз настроен-то?

Уххх епт.. А прикинь если бы во впускной коллектор далше провалился... И между открытым клапаном и баккой херакс)) последствия вплоть до замены блока))

На самом деле двиг карбовый с доками с пробегом тыщ 80 000км стоит не так уж и дорого, заодно сцепление поменял бы))))

одному товарищу так и уронили гайку в карб криворукие карбюраторщики, долго он потом с ними через братву разбирался, в итоге капиталку за их счет провели. (говорил я ему не езди в тот сервис:)))

бенз 92. последствия серьезные могли бы быть!!!!!!!! двигло менял еще год назад!!! жалко было бы!!!!!! ))))))))))))))))