Студент военмеха может ВСЕ!

ИМХО.
пробуй , если че помогу.

смотри бенз есть в карбе или нет...у меня было такое...залипла игла в поплавковой камере...и карб сухой был

поменял коммутатор и датчик холла...и никакого эффекта((Искра со свечей идет и бензин поступает!!!

если искра есть. бензин есть. воздух есть. то значит либо бензин с воздухом хреного смешивается или искра не вовремя.

смотри метки ГРМ изначально. проверь правильность подключения вв- проводов. вспомни что делал до того как перестала заводится.

Если долго стояла - ремень мог элементарно проскачить. Если не заведется, то надо карбюратор дунуть.

а долго стояла ? если очень долго ( пару или более лет) меняли бензин !

Я думаю за пару лет там бы бензина не осталось уже.

ну не скажи) прошлым августом залил десятку в сухой бак вот до сих пор не кончился))

метки проверил в первую очередь!!!!все на месте!!!
а до этого ничего особого не делал...просто приехал в гараж и все!!!стояла 3 месяца!

Ну тогда вперед карб чистить

Старый дедовский способ, сними кастрюлю, ливани чутка(крышечку от бутылки) бензину напрямую в 1 камеру и заводи, чихнет-пыхнет-заведется, знач переходи к #11