вентелятор проверял так отсоединил фишку и провода на батарею -работает ! а если фишку с датчика где термостат сдергиваешь то все-ровно не включаеться! кстати датчик и менял где термостат думал что он! предохранитель проверел! "Вот реле в салоне не смотрел!?"

#5 радиатор не то что горячий аж расплавиться скоро!)))

#6 Спасибо ! вот я и думаю что эти реле надо проверить... Панель Евро все три реле проверять??? как ? новые купить и поставить!? Спасибо Большое!

не помню какое из релюшек за вентилятор отвечает. помоему то, в котором встречается черно-белый провод. на крайняк можешь все три заменить.

а потом опять же с отключеным разъемом ДТОЖ включай зажигание. вентиль должен заработать. если нет, то хотя бы послушай, щелкает ли релюшка.

Спасибо Большое ! Вот завтра и проверю эти реле думаю что найду их! да причину бывает найти сложно! отпишу завтра оно или нет!

на крайняк включай вентиль напрямую к аккуму и к электрику гони )

На 99 с евро панелью была такая беда ничего не помогло-дорожка в мозгах сгорела...

вот главное чтоб не мозги а то чего то ошибка загорелась чек!

Если ничего выше перечисленное не поможет-то дорога тебе на диагностику...

Дмитрий - а что такого интересного покажет эта диагностика?
разве что бабла на ерунде поимеют...

а ничего она и не покажет! Ха- ха

14 ошибка загорелась из-за того что с вкл зажиганием разъем с датчика снял-это номрально. Инж не может найти датчик и пишет ошибку.

Просто мы когда искали почему не работает, брат через тетрис подключался...

тетрис такая же фигня как бк. просто чуть удобнее.

Тебе виднее!:)

у меня кстате тоже есть тетрис.простенький, старенький.. достался нахаляву.
возможно даже он GM поддерживает. так что будешь в моих краях - затестим :)

Включай печку, при нынешней жаре >+30 лишние пару градусов в машине не почувствуешь, зато движку полегче будет.

поменял все 3 реле в салоне так как черно-белых проводов не обнаружил все -равно карлосон не включаеться! завтра поеду к электрику ( заодним хоть заслонки на печку починил!))) Что осталось: там же два датчика температуры??? один поменял! Остаеться проверить 2 датчик

за включение вентилятора отвечает ДТОЖ. другой датчик это просто показания на приборку.

Спасибо! Тогда все я незнаю в чем причина поеду к электрику! пусть провода и все проверяет! Дтож я и менял! ((

Ну вот и все! Электрик починил! суть как понял я цепь замыкала! продиогностировал проводку на компе в итоге чего то лазил провода смотрел и т.д вывел мне на сигнал предохранитель отдельно они у меня от волги говорит что нагрузка большая ну это я и так знаю ! и так целый час! - В Итоге все работает! ошибка не горит! отдал 500р . Спасибо всем за ответы большое ))) только я причину так сам найти и не смог досада(!

А если отсоеденяешь клему от датчика охладения при вкл зажигании вентилятор срабатывает, но все равно при работе авто, не врубается, то что тогда смотреть?

ДТОЖ

у меня тоже так было, я не стал делать диагностику. я просто купил красивый тумблер с подсветкой и вывел вентилятор на него. а его красиво установил в салон и бед незнаю когда хочу тогда включаю=)а причина у тебя в том что есть два датчика один показывает тебе темп на панели приборов а другой работает на срабатывания вентилятора! он стоит около воздушного фильтра справа! но не вздумай перемкнуть провода, а то мозги сгорят в момент!

не могу опубликовать! поэтому пишу здесь! у меня 2109 инж. не заводиться на холодную. а на горячая с пол оборота. думаю это свечи либо фильтр воздуха???