заслонку передвинь на холодный воздух и все))

Братан,зимой будешь об этом мечтать...

Руслан Гасанов

да на холодном она :)))


#3
Евгений Калашников

Да я понимаю ))) зимой .. .зимой егои не почувствуешь :))) а вот ща ... када в тени +40 а в машине, в пробке + 50, 60 градусов, ну уж совсем не айс :))) большой палец в тапке прям кипит :)

у пассажира тоже самое :))

Вероятно заслонка.
С нее соскочитл тросик и она там в свободном полете вытворяет пируэты.
А так ХЗ. Интересно....
Мне кажется в печке проблема: корпус ил заслонки.
что то там не так

Заслонка скорей всего!

по поводу заслонки ... стал подкапывать антифриз, по наступлению тепла, менять радиатор печки, очень впадлу, ибо геморойно это развлекалово :)

перевел заслонку на холодный воздух, антифриз перестал подкапывать, воздух из печки дует аля холодным, можно сказать кондей, аха хаааа :))) . если перевожу заслонку на горячий воздух, дует горячий, после этого струйка антифриза ....

следовательно заслонка работает и дело не в ней :) так я понимаю ??:)

вот тот жирный патрубок, которы выходит из под капотки, в салон, в месте где располагается тунель, он писец горячий, думаю обогревает мя именно он :)

Не,эт заслонка,тросик.) от патрубка не может так жарить))
Просто я не знаю как на евре,у меня высокая торпеда)

Руслан, у мя тож высокая :))))

Вопрос такой, если это тросик.... заслонка .... можно ли как нить сделать чтоб такой херасимы небыло ??:)ручками можно его\ее передвинуть??:)

Не заслонка а краник печки закрой,да и все.