главное чтобы горячий двиг водой холодной не мыли, либо теплой, либо жди когда остынет двиг. закрой комутатор и заткни отверстие в воздухан. я так делал. потом пусть моют. сразу не заводи, лучше выкатить из бокса с открытым капотом и сжатым воздухом продуть все клеммы и отверстия. потом можешь смело заводить
мою каждые месяц-два, иногда бывает чек горит до прогрева , а так вообще даже не заморачиваюсь. мою мистером мускулом типа антижир или типа того, напшикал по всем углам , минут через 10 керхером промываю выдуваю. аккум не снимаю ниче не накрываю
мыл сам ! 09 инж вытаскивал только аккум! надоело мыть уже! вот хочу придумать защиту (модернизировать) как-нибудь чтоб все закрывало! -и меньше грязи летело!
в генератор и без мойки куча грязи летит. монтажный блок если не радолбаный - герметичный. стратер и акуму ничего не будет. единственное что лепестки радиатора надо осторожно мыть. напором может загнуть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
но по идее пофиг
мою мистером мускулом типа антижир или типа того, напшикал по всем углам , минут через 10 керхером промываю выдуваю.
аккум не снимаю ниче не накрываю
в генератор и без мойки куча грязи летит. монтажный блок если не радолбаный - герметичный. стратер и акуму ничего не будет. единственное что лепестки радиатора надо осторожно мыть. напором может загнуть.