помыть, и убитые провода поменять если чего (все равно им пора на покой)
но по идее пофиг

Главное накрой все электроноопасные места и вперед и не забудь отписаться как мыли какой химией и достигнутый эффект)

Мой, конечно. Сирену сигналки, генератор, коммутатор накрой чем-нибудь. Акум снимай.

главное чтобы горячий двиг водой холодной не мыли, либо теплой, либо жди когда остынет двиг. закрой комутатор и заткни отверстие в воздухан. я так делал. потом пусть моют. сразу не заводи, лучше выкатить из бокса с открытым капотом и сжатым воздухом продуть все клеммы и отверстия. потом можешь смело заводить

мою каждые месяц-два, иногда бывает чек горит до прогрева , а так вообще даже не заморачиваюсь.
мою мистером мускулом типа антижир или типа того, напшикал по всем углам , минут через 10 керхером промываю выдуваю.
аккум не снимаю ниче не накрываю

Мыли на мойке.Накрывал стартер,монтажный блок(где предохранители)катушку и все вроде.Все норм было

мыл сам ! 09 инж вытаскивал только аккум! надоело мыть уже! вот хочу придумать защиту (модернизировать) как-нибудь чтоб все закрывало! -и меньше грязи летело!

я тоже сам мою,так лучше охлаждение и в салон запах при включенной печке не идет

да ниче не надо накрывать.

в генератор и без мойки куча грязи летит. монтажный блок если не радолбаный - герметичный. стратер и акуму ничего не будет. единственное что лепестки радиатора надо осторожно мыть. напором может загнуть.