Детонация

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: ДетонацияВобщем задолбало... как залью 92 на лукойле или птк при глушении двигателя происходит ОНА! как 95го все более менее нормально. Какие последствия для двигателя она несет подскажите? и какие варианты избавления от нее... понятно бенз гавно, но заправляться других мест поблизости нет.
16 комментариев
avatar
если карб, то зажигу подрегулировать + свечи поменять
avatar
Работа двигателя с детонацией недопустима категорически,попадешь на ремонт крупный.
Надо выставить угол опережения зажигания, залив 92 бенз.
avatar
На птк не стоит заливать, сам из-за них попадал.
Лукойл норм заправка.
avatar
да карб, спасиб, поеду выставлять ! свечи кстати да, старые..
avatar
тогда уж и трамблер поменяй..с новым трамблером и выставят зажигание.
avatar
такая же хрень..на 92 фаэтона детонирует часто, так же как и на 92 лукойла, залил 95 лукойл вроде пропала, зажигание регулировал, ни фига не помогло.. двигло карб, свечи, высоковольтники менял,карб чистил на сто, не помогло.. забил болт..
avatar
надо 92 залить и потом зажигание ставить.
avatar
именно на 92 и выставляли, как карб чистили..через раз идет детонация..
avatar
значит либо плохо выставили(слишком раннее)

может это и не детонация, у тебя черный дым из глушака? а падение мощности чувствуешь?
avatar
дыма нет..а тачка прет как и перла..никакой потери...
avatar
блин,хз,может ты свечи какие-нибудь не те поставил, говорят же,ставить рекомендованные производителем.
а температура у тебя какая обычно? термостат сморел?

бегунка с трамблером смотри,смесь бедная
avatar
я не понял... о чем беседа, о детонации или о дизелинге ?
про детонацию я писал тут http://www.atomic-dm.ru/?p=835

а если при выключении зажигания двигатель работает, то смотреть эмк, уровень поплавков и поставить нормальные свечи.
avatar
свечи поставил обычные хорошие, до этого стояли с 3 контактами =)), термостат поменял, на трассе температура почти до 60 опускалась, сейчас все норм, по городу 90-100 градусов, да и кларан этот тоже недавно заменил, остаеться только уровень посмотреть..
avatar
Ты лучше врубись в физический смысл дизеленга.

а он таков, после выключения зажигания у тебя мотор работает, а значит смесь попадает в горшки, и поджигается.

вот объясни себе
1. как смесь попадает в горшки если в теории при выключении зажигания ЭМК должен блокировать канал ХХ, а на исправном карбе при ХХ смесь поступает только через него.
2. Что поджигает смесь
avatar
Дмитрий http://atomic-dm.ru Кудрявцев, прочитал статью, действительно не правильным термином обозначил ситуацию. Кстати именно "детонация" наблюдалась в том году, угол уменьшали, прошла
avatar
У меня сегодня такая же картина наблюдалась утром, температура была около 120,раза 3 так было, погазовал прошло. Теперь ломаю голову,что могло быть.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.