Генератор или...

Тюнинг ВАЗ 30 ноября 2012, 21:20

Добрый вечер, нужна помошь, на ваз 21093низкая торпеда, инжектор ( самодельно переделанная ) стоит генератор от двенашки, проблема в следующем- при включении зажигания горит лампа разрядки аккомика и не идет зарядка на акком, поменяли таблетку-ноль эффекта, поменяли диодный мост-ноль эффекта. Что делать? в чем может быть проблема?

18 комментариев

чувак либо выразись в поряде либо как написано при вкл зажигании у всех горил эта лампа=)))

ну при заведенной машине.

есть такая штука как прибор :))) заведи тачилу и на акума клемы кинь замерь если около 14-15 то все норм и забей на это лампу можешь вообще вытащить из панели ее

мы тестером меряли- заряд вообще не идет на акком

смотри тогда может ремень прокручивается, проверь если ли ток на нем(не на ремни токо ) =)))

мозг кончился

ну скажи тогда

заведи машину, скинь "+" с акума если тачка заглохла то мертвый гена

Сергей дал глупый совет. нельзя скидывать клемму на работающем двигателе. тем более на инж. если все менял и без толку, то накрылся сам генератор. меняй.

Ага так же как и с толкача нельзя заводить

с толкача заводить можно, а клемму скидывать нельзя. можно спалить генератор, и еще че-нить.

Во-первых генератор не спалиться а максимум сгорит диодный мост ито при длительной работе без акума, тоже самое можно говорить про "прикуривание" бред это все придуманный дедами

почитай любую умню книгу и увидишь, что скидывать клемму нельзя. я спорить не буду, просто это факт и все логично объясняется законами физики. если у тебя инж. машина и ты хочешь скидывать на ней клеммы-скидывай сколько хочешь. но другим не советуй.

Лично при мне мозги на ниссане померли, после того как клемму плюса скинули. Если бы массу, то может все было бы гуд. Но вероятность и в этом случае есть.

Оффтоп сплошной... Топикстартер - когда газуешь, гореть перестает и дальше все норм??
На инже лучше не скидывать клеммы, карбу-то пофиг, а у инжа сдохнуть может мозг

даже когда газуешь-все равно горит, мне еще советовали провода проверить, правда не уточнили,какие именно провода проверять((

Лапки подогни на табмлетке. Не опишу сейчас какие, но ты разберешься. Я так на 08 развлекался)

топик не читал, времени нет. по первому сообщению даю подсказку (может уже была)

копай в сторону самого генератора, а именно в диод возбуждения обмотки статора.на зубалах и двенашках по разному вроде осуществляется.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.