Появился стук в мотре, похоже под клапанной крышкой, отчетливый такой, металический. Стоит ли лезть в мотор на перевес с мурзилкой? На сколько сложно там все отрегулировать и какие ньюансы? Стук, то появляется то исчесает с равными интервалами. К слову на днях мерял компрессию все ок. Возникновению проблемы предшествовало таскание на тросу зубила приятеля и замена масла. Машина 2109 1.5 карб.