Миф или реальность

Тюнинг ВАЗ 25 октября 2012, 22:34

Предистория..
знакомый чел торгует маслом и автохимией, спроосил че по чем у него, себе лью лукойл супер полусиньку, он типа себе "хадо фтв", я ему говорю что присадки на убитом двигле не особо помогают, он в ответ наоборот и потом пишет вот такую хрень -
"260 тыс км без капиталки (еще отец лил его в эту машину) ваз 21099 ... не работают? покажи мне второй такой же двигатель ) тут спорить можно оч много... куча людей не верили... попробывали и скажут тебе обратное... кароч... тут спорить можно много =) не хачу тя разводить."
вот че то не вериться ппц

21 комментарий

кузовщик знакомый 8ку делал, там без копиталки 460 тысяч было пробегу! из прибалтики привозили)

блин..эт медленней пенсионера надо ездить чтоль? =))

не знаю даже))

у меня карб, 184тысячи, бодрый двиг, компрессия не то 13 не то 14атм.

Не хадо внатуре делает чудеса.залей почувствуешь сразу

На работе на 09 больше 500 и все гуд, а на ниве 288 только голову делали один раз! Может там какие-то зверские присадки, но дело далеко не в этом!!!

значит все таки стоит попробовать хадо?

кстате слышал об этой присадке от достаточно авторитетных людей. был удивлен, люди авторитетные, а говорили про присадку. так и остался в непонимании... лично я как то не очень доверяю.

у меня на 08 93 года 270 пробега,без капиталки,норм бегает,тоже лукойл полусиньку лью....

возможно такое

Моя красавица на первом движке отходила 460 тысяч и ни одного раза присадки не заливались.
и еще бы отбегала,компрес в норме был.

200 тык))ни одного кап ремонта)лью ессо и хозяин до меня тоже его лил))11.5 во всех)правда голову уже пора делать не выдерживает((

Сделал капремонт низа и башни. Думаю до замены колец минимум тысяч 20 отходит))

ЗЫ компрессия не показатель. У меня с жором масла литр на сотню была таки вполне приемлимая динамика. Порвало ремень ГРМ и решено было прекратить издевательство над атмосферой и занятся ремонтом. Привезли блок на расточку, мастерк спросил как вообще машина ехала... Выработки ппц было. А вот так и ехала. Масло создает комперссию всегда. Поменял бы сальники да масло погуще да подешевле расход раз в 5 бы снизился.

У Бати была Четверка, наверное с 20 тысяч пробега начал добавлять "РеМет" при замене масла. Движка отходила 290 тысяч. Для классических движков это нереальный пробег. Тачку мы продали потом, так что не известно, сколько она в итоге пробежала до капиталки.
Сейчас добавляю его себе в 99. Правда не сразу начал, но все же.

знал классику которая на родной движке с завода 800 тыков отходила потом продали,говорят до 1100000 отходила,но узнать никак

#15 вполне реально..знаю два мерина, вито, у которого при пробеге в 280т.
делали какп ремонт двигла

и ешку мерина, у которого год назад черный дым валил,дальнейшая судьба его не известна..

Че то не реальное уже про классику.да и про мерса там двигатели до того хорошие что друг без масла на половину ездил неделю на лупаре е280 и не че не было потом далил лукойл какой то.но через неделю поменял на кастрол

Ваз миллионник - это сильно)

Да думаю у Вито пробег скрученный был, вот и все. ГБЦ пол года искали, за 30к нашли.

#16 К сведению - черный дым это непорядок в топливной системе(богатая смесь поступает). К состоянию движка никаким образом не относится.

я думаю при любом раскладе кольцам настанет смерть уже после 400тыс как ни крути...

#20 тем не менее,писал как-то. У знакомого на карине, так и началось-черный дым,потом кольца менял.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.