на классике да будет люфт, на реечном рулевом люфта быть не может. когда втулка износится, начинается стук в руль на кочках. и стоя на месте, надо покрутить руль быстро влево-вправо и она должна тихо работать, без стуков.
Вот у меня такая хня,начало в руль отдавать(((Можно просто втулки поменять кто-нить знает??при езде такое ощущение что тяги которые от наконечников идут к рейке не затянуты...вот так вот))