брякает)) пыльник порваный.

люфт рулевого колеса

на классике да будет люфт, на реечном рулевом люфта быть не может. когда втулка износится, начинается стук в руль на кочках. и стоя на месте, надо покрутить руль быстро влево-вправо и она должна тихо работать, без стуков.

Вот у меня такая хня,начало в руль отдавать(((Можно просто втулки поменять кто-нить знает??при езде такое ощущение что тяги которые от наконечников идут к рейке не затянуты...вот так вот))

этот стук можно ошибочно принять за стук опорных подшипников,так что обращайтесь к специалисту,если не разбираетесь=)