Короче парни тема такая. Запорол я коробку. Под замену пошло: шестерня 1й передачи, игольчатый подшипник, скользящая муфта вкл 1й 2й, синхронизаторы, вал шлефанули вторичный на 0,02 так как его погрыз рассыпавшийся подшипник. Все собрали по книжке. Наблюдается поперечный люфт шестерен 1й и 4й передач (у 1й из-за проточки вала небольшой осевой), говорят, что люфты это нормально. Пытался найти вал в сборе чтобы заценить люфты, облом, нигде нет.
Коробку собрали поставили. Заводим, появился ритмичный стук, выжимаешь сцепление, он пропадает, стук есть на всех передачах. Может ли быть причина в шестерне 1й передачи сидящей на проточеной шейке вала? Прикол просто в том что купил я вал новый, собрали вал по новой, но даже на новом вторичном валу этот люфт есть, да он меньше но он есть. Второй раз КПП еще не собирали.