да ну нафиг. рычаг побольше и с маленьким натягом откручивать. сорвется, так совертся. нарежешь резьбу по новой или вкладыш сделаешь. не блок же менять.

Канеш, постукай тихонечко по свече и вперед, рычаг и руки... а как иначе((

вдшкой побрызгай да и крути, и будь что будет)) уверен на 90% что выкрутишь, головку главное найди под свечку и рычаг побольше, а не стремным свечником советским выкручивай.. ну и на холодную естсетвенно выкручивай

#2 свечка вкручивается в головку блока.
#1 выкручивай. Если сорвешь к сварщику-пусть наваривает рычаг побольше да и открутишь

Коля Ивлеев
#Блок головки другими славами. Все же все поняли.

надень на свечу головку чуть поменьше и как следует обстучи ее!!!!Потом нормальную голову и все открутится без проблем!

еу
не выкручиваеца(( как ни пытались!!

каши мало ели чтоли?)

Одеваешь головку, потом вороток, потом трубу около метра и крутиш! Чего тут сложного???????? Смешно даже!

а резьба сорвется? тогда точно смешно будет. хз как быть..все пробовали. и такую фигню как ты описал!

тут либо тянуть силнее, либо до конца жизни не менять свечку))

Можно не менять свечу вообще!:( ну или при самом плохом раскладе поставишь ввертыш и все! Смотри сам машина твоя тебе ездить!

Найди нормальное сто, где не откажутся, те кто отказывается это ваше не специ

О, а еще можно попробывать пистолетом воздушным им еще колеса откручивают, он ударный, если влезет туда он точно открутит!

одпиши как одкрутиш... интересно знать результат

обязательно! Про пистолет думали..надо попробовать..

и купи еще жижу- холодный ключ называется. ну или термоключ еще зовут. неплохо так помогает в таких случая, я коллектор выпускной на 23-летней машине открутил с помощью этой штуки не сорвав ни одной шпильки

А че вы советуете на холодную выкручивать? Попробуй нагрей и сначала маленько ее закрути а потом выкручивай, вообщем куда тебе деваться,пробуй.