Случаем не октан 4 называется..?

ага, он самый! модификация -03.

стояла у меня такая штуковина... года три назад... только название неверное... так как к карбу он там никак не относиться :)

Удобство у него конечно присутствует.. так как на низкой панеле появляется тахометр, а на высокой вольтметр. вообще по нему удобно смотеть эти данные.
Плюс он помоему еще и пищит когда заряд маленький...
что касается уменьшения расхода, то в теории да.. в практике не сказал бы...
удобно еще регулировать зажигание.. заправился хорошим подправил зажигание. заправился дерьмом подправил еще..
на счет повышенного заряда.. хм особой разницы не почувствовал...

В общем считаю эту штуковину полезной, но не шибко необходимой...

P.S. кстате ... слышал что там коммутатор частенько барахлит.. имеется в виду штатный, который в комплекте идет... хотя у меня в свуое время больше года откатал без нареканий

К карбюратору он относится, т.к. подключается к датчику ХХ. На счет писка немного не понял. Он пару раз запищал, и на дисплее 12,4 В было... Хотя когда на холостых поворотник с дворниками включены вместе с печкой и ближним, напряжение там явно меньше.
По поводу расхода. Выставил на нем спорт режим, залил 10-ку в почти пустой бак. Время покажет)))
Ну а первые впечатления довольно приятные. Все-таки немного мозгов в эту железяку 83 года разработки добавить не помешает))) Особенно радует запрос пароля при повороте ключа зажигания)))

От него к карбу подходят провода только к ЭМК и "датчику положения газа". На карб он влияет только как система ЭПХХ (только отсечку ЭМК настроит можно). А так полезная штуковина для зажигания (удобство настройки из салона). И еще, помоему, на них многоискровой пуск есть.

Дмитрий Шперук
+1
тоже хотел сказать, что к карбу он отношения особого не имеет, за исключением замены стандартного ЭПХХ (который в 50% и так все отключают)

да...вещь полезная и удобная....особенно блокиратор зажигания....купил машину уже с Октаном, пароля конечно не знал....заглушил при надписи "ПАРОЛЬ"...потом рвал и метал все провода, покеа не завелась все-таки)))....но потом все было ок...разблоктровал))))

Хде купил если не секрет, и сложно ли ставить?

Купил в магазине "микроника" на перекрестке Новочеркасского и Таллинской ул. Ставить не сложно там 5 проводов в салон идет, но честно говоря самому впадлу было, поэтому неподалеку в сервисе за 200 рэ установил))). Кстати, там можно взять комплект с цифровым октановским коммутатором немного подороже. Тока нах он нужен, я так и не понял...

Штука на самом деле того стоит. Засек расход: 15 л на 160 км в городском режиме, со всеми прогреваниями, пробками и дохлым генератором (на который тоже постоянно жалуется ОК). При всем этом двиглу 127000 недавно стукнуло, и кушать он просил в городе не меньше 15л/100км. Да и в общем машина стала намного адекватнее реагировать на нажатие педали газа. Хрень эта должна себя окупить довольно быстро)))

Во дела! А у нас в украине я такой шутки не видел.

А кто знает, в Москве где сие чудо продают?

Евгений Мискевич есть и унас октан коректори

Где у нас?

я находил на ринку .. есть в магазинах .. я низнаю как у вас там но у нас в Белой Церкве найти непроблема

Сколько сейчас стоит такая штука?

да хуй знает , непомню ... скока у нас стоит..
зависить од модели ...