кстати машина 99 2002 года европанель))))до нее была 99 1997 высокая панель так в старой ташкент был

это заслонка тепло-холод не до конца прикрывается
подтяни тросик
такая конструкция печки. что если заслонка приоткрыта хоть на 1 см. на лобовое и боковые дует воздух с улицы в обход радиатора...

мои мысли по этому поводу, я год назад описал тут
http://www.atomic-dm.ru/?p=651

если она на ходу температуру скидывает то термостат поменяй!

Похожая проблема...только в боковую со стороны водилы дует тепло, а со стороны пассажира холод. Люди жалуются.

у меня такая же проблема,думаю почти у всех владельцев зубил

Подобную проблему сегодня исправил. Теперь ваще кипяток.

Мог бы наверное написать как. Не?

кстати завел машину и начал проверять термостат нижний шланг радиатора начал греться при температуре 87 градусов(((

напишу сюда и свою проблему, чтоб тему новую не создавать.
в общем вентилятор печки перестал крутить и обогрев заднего стекла перестал работать.может кто знает в чем может быть дело?

посмотри пердохранитель в монтажном блоке,какой по счету не помню!

#8 было бы интересно,если бы рассказал

У меня панель VDO, но суть та же. Нижний рычажок тянет не один, а два тросика. Один на краник, другой на заслонку тепло-холод. Ну так вот. Там не было соединения этих рычажков. Соединил их болтом. Теперь печь на первом положении жарит. Причем тепло щас не только в центальных дефлекторах(как было до этого), в ноги и на лобовуху тоже. Делов было на 5 минут. Справа где пассажир открутил саморезы, снял крышку. Там все понятно.

вчера тросики укоротил)))))и было мне счастье теперь везде горячий воздух идет)))))спасибо)))

я тоже пытался.
Где рычаг тепло-холод один на кран отопителя идет,а другой видимо воздух из-за борта.
Так вот второй стоит колом,и ни как не хочет ходить!я уже там пассатижами зверствовал,чуть торпеду не оторвал=)

Кстати, смазать еще надо желательно эти тросики. Будут как "по маслу"

точно предохранитель накрылся.заменил.а то уж испугался, что моторчик менять придется..