ну если ездить как старенький дедушка - дачник)))) то и резина эта прекрасно дорогу держит и у движка через год катания на этом масле кольца не залегают))))

Серега RedLine Титов
+1 =)))) у меня после заливания масла лукойл лампочка давления масла не сразу погасала после запуска мотора. это потому, что он не задерживается на деталях двигателя и не создает защитную пленку. и несколько сек. движок работает без масла. это было на двух разных машинах. больше лукойл хер куплю.
а про матадор.. а че про него скажешь, итак все все знают=)))

я зимой 100-120 ездил и нормально,жив и цел)) на матадоре, да,шипы вылетают, сам виноват,поэтому вылетают. речь шла о бюджетных вариантах резины.
Кольца и так не залегают. Серега, ты говоришь,потому что знаешь? или пример из практики есть? Я на полном серьезе говорю, все нормально с маслом этим, все просто читают и повторяют потом что лукойл не хорошее масло..для зубиловского движка ничего и не надо больше. ежю активно и кручу до 4тысяч, все нормально. Дело даже и не в масле, а в периодичности его замены.

Антоша, ну короче че спорить, мне нет смысла врать сидеть. лампочка это все херня..практика иное показывает)))
При замене пользуйся промывкой, и проблем не будет. хотя бы раз в 2-3 замены.

я зимой на классике на лысой резине летней тоже 120 ездил и живой. это не показатель для шин. а промывка нужна вообще если переходишь с одного типа масла на другое. да и то нафиг ненадо. кароче каждый дрочит как он хочет=)

#8 езжу активно ,кручу до 4 тысяч))) не обижайся ,но смешно)))для зубила это ниочем.... на 4000 тысячах он тока начинает нормально подхватывать!!! по поводу "лукойла" да был опыт из жизни,после чего отказался от него навсегда! а в 20ти градусный мороз он даже из канистры не выливается))))тема для размышлений)))так что лейте хотя бы Shell.. по поводу резины Матадор,даже говорить ничего не буду,т.к. на резине никогда не икономил,не благодарное это дело!

Руслан, просто Лукойла нормального сейчас меньше чем подделок, вот отсюда такое мнение!
Кстати, а тосол чаще подделывают чем антифриз. Да и по свойствам своим он вроде лучше...

Серега! "... на 4000 тысячах он тока начинает нормально подхватывать!!!" + 500 тебе! Тоже читал где-то, что нормальную динамику зубиловский мотор набирает с 3,5 - 4 к. Да и на практике видно!

Больше крутить не очень то и охота..крутил и до 5 где-то, на 3 передаче 120 ехал..просто не охота влетать на кап ремонт этого ведра,или коробки.

Антоха, я ваще не понимаю,как масло можно подделать,че за чушь, вот налить дерьма, и продавать под маркой лукойла,то да,другое дело.))

#11 у меня все заводилось и в -25.

помоему я ничего и не говорил про то что б не заводилось.... просто масляное голодание пздц какое !!! от этого и проблемы)

На 4000 начинает нормально подхватывать.мужики не в обиду,но вам самим то не смешно?ну какая нахер тут динамика.

Леонид, +100
Только мотор дрочишь как дебил и все))

Внесу и я свою лепту
Масло лил всегда лукойл полусиньку и проблем не было, лампочка никогда не горела
А резина у меня Кордиант, за 2 сезона ни одного шипа не вылетело и дорогу держит на ура.

все,ладно... в пизду что либо говорить!!! толку 0...сколько людей,столько и мнений,и у каждого свой стиль езды... предлогаю закрыть тему,просто чем дальше,тем больше друг на друга говна льем...

тосол в карб. антифриз в инж. хотя особо пофигу.
масло - пофигу. естественно синтетика лучше. полусинтетика лучше минералки. кто сейчас льет минералку я не знаю вообще.

в коробке - пофигу, если не будет морозов под минус 20. при минус 20 масло может становиться очень вязким.

а вот резина действительно важна. я советую покупать любую импортную на которую хватит денег. отечественную не бери. не покупай ее в гипермаркетах, а только в нормальных магазинах. липучка или шипы это кому как больше нравится. я езжу только на шипах.

Дим,видел четкую резину в ленте,За 990р? Метелицей называется))))

Минералку льют в старые движки обычно,ну где климат теплый более менее.

Нафиг тосол)) куплю новый радиатор залью антифриз зеленый. не сильно дороже. А как меня уверяют, помпа на антифризе служит дольше.

а по поводу масла хбз.. определиться не могу что залить. Шелл синька 5в50 или полусиньку 5в30.

Руслан Гасанов, я как то по неопытности купил там колеса... не знаю как две зимы проездил, но ощущения очень стремные. даже продавать не стал, вдруг бог существует... наверно выкину их.

Дима Баранов,
если движок гуд, то синьку. если уже давно бегает, то думаю лучше выбрать проверенное - полусинтетика

матадор это ппц.. Мокрый асфальт и машина в хлам не управляемая... Только импортная резина... Резина это самое важное ну после того конечно что в голове... Остальное это так....

у меня 91 года машинка,лью шеловскую минералку,катаюсь на континентале,а живу в Днепропетровске!))

роснефть заливай резина кордиант сноу макс толос феликс и стойки билштайн газомасло

#11
Серега RedLine Титов
прав про лукойл он в 20 градусов как салидол делается!!!а в 30 густеет вообще а роснефть жидкое как летом так что роснефть полусинтетика 5в40 заливай очень доволен остался в -35 легко заводилась без каких либо проблем.
тазик 21083 1.5 91г.в.

Актуальные вопросы по подготовке автомобиля к зиме
http://www.autocentre.ua/podgotovka-k-zime/

лукойл извините за выражение гавно.....я на нем двиг старый запорол(((((масло проехало 1,5 тышы и превратилось в нигрол(((вкладыш провернуло задрало верх поршень поднялся и начал бить в головку(((((на новую 99 заливаю zic и не жалуюсь)))тут как то хавать начала малец залил римет большой и все забыл когда последнии раз доливал масло)))))а резина nokia haka4 блин туфта конечно по сравнению с гудяром ультрагрип 200 но все же по лучше чем медведь)))))))а тосол заливаю феликс зимний)))))сегодня -40 вчера с работы приехал поставил утром вышел завел и пошел пить кофе)))))

Прив всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!