Парни особо ругаться не надо, тут просто мне делать не х... И я решил сделать там ведь делов та на час, мне только нужно узнать на стоковой системе выхлопа это пойдет или нужно банку менять и резонатор срезать?
подожди ты собираешся огонь от гБц брать чтоли?...p/s..если ты как на раллийных и дтм тачках хочешь чтобы было..так у них вывешены большие перекрытия клапаннов из-за чего при резком сбросе газа смесь из впускного клапанна(или форсунки) сразу в выпускной поподает а дальше в коллектор где ее либо доогоняется искрой либо она сама воспламеняется от температуру коллектора на тех аппаратах он до красна нагревается(особенно на турбах)))..
Мне кажется, не стоит ставить эти "огненные драконы". Сам подумай, зачем тебе это позерство на стоковом двигле, ладно если бы безвредно, а то еще и вред большой для двигла и выхлопной системы. она же не рассчитана для этого. Базару нет, если бы двигло было заряжено и вследствие чего стреляло огнем, вот это шик)
но в стоковых моторах такого нет так как перекрытие маленькое..и процент нисгоревшей смеси в выхлопе минимальный..отсюда если задуматься то есть два пути 1 это установка доп подачи топлива в глушак+свеча зажигания 2) это тот, что требует прямоточной системы причем всей(машина орать будет так что месяц порадуешся потом бошка начнет побаливать от такого ора)это когда на заведенном двигателе ты нажатеем кнопки из салона через релюшку отрубаешь родное зажигание и врубаешь доп катушку на глушаке,несгоревшая смесь выходит загорается,факел из трубы..и аля двигатель почти глохнет...эффект примерно такойже, как зажав ручник и газуя думать что ты на лоурайдере прыгаешь под музыку....