печка:
Мужики, ну история стандартная. подтекал антифриз....2109 инжектор
вообщем решил все поменять, купил радиатор, краник. патрубки все , термостат, антифриз...
поменяли все, собрали ... и ... дует короче не горячим, а теплым :(
Причем до замены был просто ташкент, грело на ура, а теперь нет ...
Термостат посмотрел, вроде работает, шланги горячие все.
Шланги, те что в салоне, от краника - горячие оба.
Краник пооткрывал и позакрывал рукой, вроде не в тросе дело.
Пробки воздушной вроде не должно быть - прогревал машину до включения вентилятора раз 6.(кстати когда теппература между 90 градусами и красной зоной, воздух дует горячий. такой же как и был до замены)...
Что посоветуете. что подскажите ??
вообщем решил все поменять, купил радиатор, краник. патрубки все , термостат, антифриз...
поменяли все, собрали ... и ... дует короче не горячим, а теплым :(
Причем до замены был просто ташкент, грело на ура, а теперь нет ...
Термостат посмотрел, вроде работает, шланги горячие все.
Шланги, те что в салоне, от краника - горячие оба.
Краник пооткрывал и позакрывал рукой, вроде не в тросе дело.
Пробки воздушной вроде не должно быть - прогревал машину до включения вентилятора раз 6.(кстати когда теппература между 90 градусами и красной зоной, воздух дует горячий. такой же как и был до замены)...
Что посоветуете. что подскажите ??
все стабильно и хорошо, ездит норм, чек не горит ... меняли только печку :)
блин, а почему тогда когда температура движки между 90 и красной зоной то воздух реально горячий, мож даже лучше чем было раньше :)
Раньше печка реально хорошо грела, бутылки с водой размораживал над воздуховодом , который лобовуху обдувает :))
еще какие нить предположения есть ??:)