забыл сказать за пол года до разбора я вбухал туда примерно 50 тыс. и в итоге пришлось разбирать...

соглашусь с #3
надо при возможности доходить до иномарок 2-3 лет
3 года провозился с 99 1999 года выпуска
денег туда влил немеренное количество
щас езжу на 3 летний иномарки из вложений раз в 15 т.к. делаю то за 4к
и езжу не боясь встать
в русские старыен машины вложение денег не когда не акупиться
была у тебя машина за 50 к гниленькая коцаная
переварил ты ее покрасил диски музыка подвеска двигатель
вроде все в идеале а больше 80 ты ее продаш уже врятли
так что продовай добловляй и бери что ни буть выше класом

я восстанавливал,и понял,что смысла нет особого, но сливать свою 99 добавлять и покупать то же ушатанное дерьмо, смысла не видел тоже.

вложил в свою 99 тоже выше крыши, даже скорее не вложил,а потратил на нее. переварены арки,пороги,днище,капот-бед бой. заново покрашена, новые двери,крылья. по электрике все новое, работы оплатить тоже дорого мне обошлось, новые сиденья передние. в общем щас у нее полноценная вторая жизнь, ежю уже месяца 3, ничего не ломалось. вроде новая,но потрачено не как на новую.

а стремиться надо вообще к новой машине.

#7 вложение в старую иномарку,тоже не окупится, и дороже чем купил, никогда не продашь.

я конечно не спорю-нужно всегда стремиться к более лучшему!!! но когда есть возможность ,время и наличие средств,которые не жалко вложить в восстановление,то почему бы не заняться этим? я не говорю,что из машины нужно делать шоу кар,речь идет о восстановлении! чтобы машина была на ходу и выглядела аккуратно.

Руслан Гасанов, если капитально вкладываться в ремонт, то надо идти на это с мыслью о том, что еще как минимум 2-3 года будешь на машине ездить. потому что продовать будет не прикольно, так как вложенные бабки не отбить.

а на счет вложить в иномарку. Михаил говорил что у него трехлетняя иномарка. трехлетки обычно не сыпятся.

Сергей Шарипов,
дык дело в том, что в ремонт кузова, покраску и т.д... уходит столько бабла, что жесть..
я не спорю, если денег много, время позволяет и машина не единственная и больше как хобби, то естественно можно ее понемногу собирать годами. но в другом случае смысла нет. Сэкономить на ремонте нельзя. с точки зрения денег лучше продать.

Дим ну да)) я как бы планировал даже больше чем 3 года... пока не нашлось такого добряка который мне на 18 лет подгонит новую из салона..ты меня понимаешь!

Не , ну естественно... надо смотреть по ситуации. если руки из правильного места, то можно и вписаться.

но я долго думал и вписываться не стал. пустил в утиль. может потому что у меня есть еще машины. жалко конечно, но мне было проще так.
(на самом деле я просто не люблю заниматься кузовным ремонтом :) )

по поводу бабла не спорю... скорее это как хобби. я вот ее сейчас сделаю и девушке своей отдам. сам же уже буду думать о приобретении иномары. и кстати,ты написал,что собирать нужно годами,тоже прав-я ее уже с сентября делаю.долго так потому что все сам и в свободное от основной работы время.

аха)
ну я нашел людей таких, мне за 50р всю переварили и покрасили)
запчасти мои были)

щас она мне и как хобби, и как полноценный автомобиль) на ней папа ездил,так за ней вообще не следили, он себе взял новую другую, это и мне досталась, я уже совсем иначе за ней слежу)

приятно,когда все работает и не подводит тебя!

само собой я бы тоже сдал ее в утиль,если было бы еще два надежных авто!

у меня щас 8 стоит без дела.. ждет когда у меня время появится на ее покраску))

Че имеется: + и -
+Относительно ровный кузов без гнили
+Свежеоткапиталеный двигатель и кпп
-Убитая ходовая
-Нет обивок дверей и потолка
-Готовить к покраске (ой не люблю шкурить, красить приятнее)
-старый год

Вот минусов все же больше...

Ну обивки то не проблема, на разюорке взять..))

Ещеб русскую разборку найти ))) ни одной не знаю.

Вот у меня бабосов ваще нехватает. а машины люблю. Купил первую семерку - покатался - решил заморочится с кузовным ремонтом (6месяцев делал) - конфетку получил но угнали сцуки. Вторую за 15тысяч 9ку купил - тоже заморочился - переварил всю - на неделе красить буду. Тачка получится нормальной. Но хочется новую блин, а денег нет :(

отец вкладывал в машину тысяч 60 единовременно - замена днища, крыла заднего левого. сделано все отлично! было 4 года назад.
машина покупалась 5 лет назад за 90 тысяч. 97г.в.
19.09.09 убили мы ее с братом об отбойник на КАДе - ударили в заднюю правую дверь углом отбойника.
заплатили 40 тысяч без покраски за восстановление.
задние крылья, лонжероны, переднее левое крыло, 4 двери, "вытягивание" кузова. (лучшеб я привязал другую машину и тянул..). итого машина кривая, но не гнилая задница у нее с днищем.
а вот морда счас сгнила. номерной стакан болтается - брызговик прогнил и лопнул.

если бы не хотел самостоятельно восстанавливать ее - слил бы наверно.
а так, в планах купить полуавтомат и железо. и поставить ее в гараж. а на время купить вторую, для езды до гаража и по делам.

а, забыл. когда об отбойник ударили, складка на крыше появилась. так что врятли нормальный человек восстанавливал бы ее =))

вот про Бронислава я в третьем посте и говорил :)
я сразу ему сказал - сливать и не мучатся. он ввязался в бой...

да,это уже и правда самое настоящее восстановление))

Прорвемся! еще вторую такую же 97 года такого же цвета хочу. на одной на стекле будет Мастеров И.А. на другой Мастеров Б.А. :D

у меня вообще еще есть 2108 красная 89года без лонжеронов.. гнилая вся.. но она разбирается.

Смотря из чего восстанавливать. Если машина имеет историю, то можно. Когда просто машина - глупо.
Я 08 два раза отдавал на выправку после серьезных аварий. На 3-й раз ее просто убили так, что было не восстановить адекватно.

ДУмаю, если бы она была сейчас жива, то никакой Пульсар мне бы даром не сдался. Я сейчас говорю, правда что думаю.

А я вот оттягивал момент продажи-ездит и ездит, по мелочам мозг трахает да и ладно. А тут возьми вся сука одновременно и высыпись -двигло помэрло , подвеска, стартер, генератор, датчик топлива, сиденье перекосило и млять - последний гвоздь в гроб, сажусь в машину, дверью хлопаю-крышка бардачка отваливается. А-ааа, еще две ручки дверные сломались. Все реально за две недели. Думаю продам так-задолбала. Возьму новый нормальный неместный автомобиль. Потом с деньгами плохо все стало очень-привести в порядок решил. Перебрал двигатель, подвеску, электрику, по салону поипался. Обкатал. В воскресенье начало выбивать вторую передачу. Да я млять на ней столько не езжу, сколько ее обслуживание обходится. Ладно б еще времени до хрена было, а так .... Никому не надо 099? :) Кузов без коррозии, Верный друг мозготрах синего цвета, а? :)

какой год ? карб или инж ?

Я сегодня фразу вспомнил. "Я не настолько богат что бы содержать ВАЗ". Ирония, но доля правды есть. Не во всех городах, конечно.

Мне свою за три года эксплуатации пришлось два раза полностью перебирать. Один раз офигеннейший капрем с полной разборкой авто, а второй: перекидывал на другой кузов, из-за аварии. КПП, мотор, ходовку, установку инжа вместо карба, все сам делал. Блин, я конечно за иномарки, но свой тазик реально жалко скидывать, прикипел я к нему душой))))))

26, 99г, карб

Здорово всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!