никаких идей,но у меня было пожее. и чем выше была скорость,тем звук был быстрее. тоже где-то под рулем, но у меня на следующее утро уже прошло все само. у меня тоже 99 карб))
я ссылаюсь на,что проехался как следует по луже.

эт я так понимаю "пальцы звенят" ) либ бенз хеновый, либо зажигание выставить нужно

что такое "пальцы звенят"? :)

#2 а как оно может само то пройти?)))

ну вот смотри у меня похожий звук был когда я заливал 92й, когда лил 95 все налаживалось... умные люди сказали, что не правильно выставлено зажигание, поправил, все стало ок ) теперь спокойно езжу на 92 :)

А как зажигание может сбиться?) езжу уже почти год как на 92, зажигание выставляли, все было норм... мне в субботу меняли сцепление, снимали коробку и тд и тп :) но когда я выехал из сервиса - ничего такого не услышал. А сегодня вот такая вот хреновина. Может что то не так поставили?)

#2 кстати у меня чем выше скорость, тем громче слышно, но не быстрее...

Упальцев другой звук мне кажется. ЗВенеть пальцы могут не только из-за сбившегося зажигания, но и из-за низкого актанового числа в бензине (тупо паленки хапнул).

ничего не звенит...а как будто уголок бумаги попал в вентиллятор! вот это будет идеальное понятие звука.

Артем,как само прошло не могу сказать,у меня и громче тоже становилось. Но вот,что друзья! По поводу зажигания и пальцев тоже сомневаюсь,уж больше там пластиковый звук. Зажигание выставлено норм.
Я как-то писал в посте,что машина встала из-за голимого бензина, причем она конкретно вы"""""лась тогда. Так это случилось именно в тот день,утром пока ехал в универ-стучало. Причем стучало именно когда машина катится. Но позже днем машина просто встала...согласен полностью с #6 и #9, но из-за чего и что может стучать из-за плохого бензина? Почему же она сразу не запердит??

Ребят а не может быть дело в коробке? или в подшипнике каком? или во внутренних гранатах? и вообще изза замены сцепления (снимали ж и коробку и все все все) не может быть???

может просто когда едешь, двигатель на опорах выжимается и защита или фартук где-нибудь его касаться?

хз, на холостом открывал капот, смотрел...ничего такого не увидел...ну там определенная закономерность...звука нет на 2 тыщ оборотах, например, а только около 3 тыщ появляется...и как обороты падают до 2 и до тыщи соответственно - звук продолжается, но утихает, пока машина практически не остановится. Или не может быть такая хрень изза слабой натяжки ГРМа?

а я открыл капот,вытянул подсос до конца и все равно ничего не шумело.
а как едет машина,так сразу звук!

Вариантов много и все разные,если не исчеснет ввыешивай тачку включай передачу и лезь под машину(естесно заведись))

может тросик спидометра или тахометра чиркает?)))

а он может чиркать?))) может у меня такое и было!

вполне может быть! мне когда меняли сцепление, еле с трудом выдернули трос спидометра. Так что с ним делать то? менять?))

у меня просто слышно на определенной скорости,как тросик чиркает под приборкой

ну есть можно прост забить на него и все ?))

А ты трос открути от коробки, вот и проверишь....

действительно это тросс спидометра. Открутил от КПП и звука как не бывало...прикрутил - и снова он. Менять тросс?

можно попробовать его снять,выташить из оплетки и смазать солидолом.У меня такая же фигня,но я на этот звук внимания не обращаю.Потом расскажешь результат))

кстати на счет троса, было дело у стрелка спидометра дрожала как раз похожий звук и был ))) поменял все ок, только надо аккуратно ставить, т.к. новый трос тоже можно испортить

Привет всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!