Поможет!!! Проверно на себе! главное чтоб картонка закрывала еще и низ радиатора,сразу эффект ощутишь!

+1, без картонки никуда))

картонка спасение зубилиста на зиму))))))) +1

"И без нее обхожусь"

A у меня стоит решетка с шелкографией- она специально для зимы-полностью закрывает решетку и выглядит красиво ну и помогает соответственно

да вроде термостат и так справляется с работой... только если на трассе может помочь)

последний вариант чисто для глума добавлен? :)
я всегда без картонки обходился, правда морозы под 30 не так уж и часто у нас. Лень заморачиваться было))))

картонка -вещь!!=)

Езжу на непрогретой и без печки!

Максим [wɐʞɔnw] Краснолобов, ты про защиту картера? Это зря, очень даже))

А по поводу картонки, я никогда не ставил, хотя говорят с ней машина быстрее прогревается. А вообще лучше под капотом пространство утеплить, а радиатор должен хорошо обдуваться воздухом. Мое имхо.

Да надоело ее ставить, снимать. Я отложил в угол гаража на время, а сейчас холодно на эстокаде ковыряться. Да я жалею, что не стит защита, уже поддон помял.

У МЕНЯ ВСЕГДА СТОИТ !

Максим [wɐʞɔnw] Краснолобов, там ставить-то - 4 болта прикрутить. Да и какова вообще надобность постоянно снимать? Зато если картер пробьешь или коробку разобьешь))) в общем веселых исходов может быть много))

на самом деле картонку ставил на зубилку када полетел термостат и машина на ходу жууутко остывала. потом термос поменял и картонкой больше не заморачивался, но тогда и не было морозов. щас у меня опель, опять ставлю, ибо и тут термостат заклинился на большом кругу))). через часок поеду поменяю его к едреням феням

Я одно не могу понять - Как картонка влияет на быстроту остывания двигателя??!? Утепленый капот да. Если рабочий термостат, то картонка нах не нужна!!!

Кстати зимой движку перегреть тоже не х.. делать!

Ярослав, что тут понимать то?
когда едешь, воздух не обдувает радиатор, поэтому и не остывает

Когда термостат рабочий он будет закрытдо того момента, пока температура тосола не поднимится до 90градусов. Когда термостат закрыт тосол, что плещется в двигателе, не циркулирует через радиатор, а плещется внутри блока. Вопрос - если нет циркуляции через радиатор, зачем его закрывать??!? Картонка имеет смысл, только при не работающем термостате.

Никогда не езжу с картонками! Термостат стоит копейки!
А вопрос более быстрого прогрева двигателя и более медленного его остывания решается утеплением подкапотного пространства( можно тупо кошму на движку кинуть (чего сам никогда бы не сделал).

У меня уже 4 ое зубило и не в одной я не мерз. ни в минус1 ,ни в минус 40. Хотя в 40 и не жарко )))

Здарово всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!