Lada Kalina SPORT 1.6

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Lada Kalina SPORT 1 6Лада Калина Спорт
1.6 170 км/ч 11.2 с 1596 см3 98/5250

Давайте, дамы и господа, пообсуждаем этот момент. Дело в том что какое-то время назад мне чуть в руки не попала подобная машина по абсолютной дешевке. Вот все хотел добраться до ее обзоров. Почитал характеристики. Мнение двоякое у меня. В целом приличная машина. По крайней мере, лично для себя я осознаю что если мне на выбор предложат скажем либо 10-ку, 12-ку, либо калину спорт, то выбиру я скорее последнее. Особенно если она будет черная. Содрать к черту таблички АвтоВАЗ, LADA, Калина и вот вам приличная машина. Салон приятный. Жесткая подвеска. Колеса R14-15 (в зависимости от комплектациии). Мотор 1.6. 98 кобыл.
Единственноче что огорчает это разгон с места и заявленная макс скорость. Как-то для обозначения СПОРТ не впечатляет. Выглядит сродни тому, когда на зубилах пишут GT. В целом впечатление хорошее. Правда при заявленной цене в 240р, лично я бы эту машину не купил. Скорее иномарку б/у.

Лично мое мнение: брать либо оранжевую, либо черную, затонировать, поставить банку, хорошую музыку и вот вам неплохая машина в японском стиле для парня от 18 до 25. Дальше ездить на такой машине как-то не по возрасту мне кажется. Хотя бы банку снять тогда)

В целом считаю зачет, но без восторга. Жду ваших мнений. Давайте поразмышляем.

СЕЙЧАС МЫ РАССМАТРИВАЕМ МАШИНУ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ГОРОДСКОГО ВАРИАНТА (ЕЗДИЬ НА РАБОТУ/УЧЕБУ И ИНОГДА ВЕЧЕРОМ ПОГОНЯТЬ)! ТАК ЧТО ДАВАЙТЕ ОБЪЕКТИВНО, БЕЗ ЗАЯВЛЕНИЙ "Фуфло, это не аппарат для драга" или "SKYLINE и моя зубила круче!"

51 комментарий
avatar
Мне калина хетчбэк нравятся, только зазоры на морде не айс. а так - нормальная машинка. выбор 10е семейство или калина - взял бы калину хетч.
avatar
Для меня Kalina была,есть и будет ни чем иным, как отечественным вариантом Ford Fiesta MkVI. Дизайн слизали чуть ли не полностью.)))

Ну, а вообще, пепелац нормальный. На ее характеристики еще бы качество сборки и надежность и было бы хорошо.)
avatar
А кузов у нее какой? Мне вот 3 дверный нравится,да еще и оранжевый:-) хочу! Только не за 240-дороговато!
avatar
Ну вот я про то же, что в целом все очень да же достойно. Особенно если сравнивать с реальными звездами советского автопрома.
08-99 в России уже выпускать к сожалению не будут. Так что в обсуждение не беру. Хотя жаль, но тто уже, иномарка. По крайней мере для житилей РФ.=)

Остается выбор между классикой, 10-12, 13-15, Калиной и Приорой. По сути вот самые ходовые машины.
avatar
Там написано что цена 322 это пиздец дорого!!! Да и расход почти 16 по городу очень много!:-(
avatar
калина нормальная машина, только вот "содрать шильдики лада и калина" не даст тебе другую машину. если повезло- значит повезло, нет- будешь с ней иметь секс, причем не по собственной инициативе. сейчас такая штука и с нашими машинами, и с иномарками. погонять на такой наверное получится, но вряд ли для нее эт полезно))
avatar
322 это максималка для это модели,, на сколько я понял. Базовая комплектация это 240.

Погонять в смысле покататься. Чтоб погонять на заездах, в нее еще 240 вкинуть надо по хорошему))). А шильдики все равно бы содрал. Надпись Kalina, в исполнении аля "Кривой подчерк" меня убивает.
avatar
В болото росавтопром в принципе.
"классикой, 10-12, 13-15, Калиной и Приорой" Зачем это все? Ни одной достойной машины.
"08-99 в России уже выпускать к сожалению не будут" и хватит уже. Стыдно втюхивать машину разработки начала 80-х населению в XXI веке.
За 322 я лучше форда овоща или рено логан возьму, всяко лучше этой помойки будет.
И это действительно будет машина для повседневной езды! А не русский тазопром "ни дня без поломок".
Мое мнение неизменно - русский автомобиль покупать смысла нет! Ибо там ничего нового, абсолютно! Как была е...ая тормозная система с колдуном, так и осталась! Как был дерьмовый кузов, который гниет и не спасает при дтп, так и остался. Как было дерьмовое качество запчастей, так и осталось. Смысл брать новую русскую машину?
Какой нахрен спорт? 98 лосей спортмобиль ппц? Не смешно!
В общем, не знаю как вас, а меня задолбала политика автотаза.
За 320 я возьму японца на полном фарше 00-01 года, или уж немца попроще.. И если поставить вот этот вот "спорт" рядом с японцем или немцем за те же деньги - тогда и посмотрим, кто из них больше спорт :)
avatar
Мотор тазовский как не ехал нормально, так и не будет ехать. Тяги как не было, так и нет. Чуть меньше 100 кобыл при ее весе - тут не то что на спорт, на звание семейного автомобиля претендовать сложно.
avatar
Серега, ты чего разошелся))) Ясно что ее икто не кинится покупать тут же после нашего форума. Другой вопрос, что наш дорогой АвтоВАз наконец придумал что-то, про что не хочется сказать "обнять и плакать". Просто на фоне ныневыпускаемой 2107, калины-1 и приоры, Калина-2 (спорт, которая) в принципе очень да же ничего. Ясно что СПОРТ это наззвание, а не тип машины. Но это хотя бы шаг вперед. В целом, за 240 рубасов это машина на любителя. Но по крайней мере, на осязаемого любителя, а не вымышленного.
avatar
За 240 в добром здравии я ее не купил бы. А вот за 120-150, имея выбор между, скажем старенькми марком и новой Калиной-2, я бы еще задумался. Нет. Честно. Пошел и купил бы марк все же, но задумался же бы!
avatar
Да хрен знает Герман, стоит это дерьмо неадекватных денег. 2107 кажись толи 150 толи 170к. За машину с технологиями середины 70-х (за исключением инжекторного двигателя, глючного до безобразия) это какбэ черезчур. Проще взять какого-нибудь покемона за те же деньги и укатать его в каку (если получится).
Калина1,Приора - дерьмовое исполнение салона и кузова, лажовый мотор, в котором абсолютно ничего нового, и все это при цене в 330к за типа люкс комплектацию. Назвались люксом - пжлста, кожаный салон, 6 аирбегов, адаптивный автомат, тяговооруженный мотор объемом 2.4 как минимум, климат-контроль, ну и т.д.
До тех пор пока автоваз относится к народу, как к дерьму, смысла покупать у них помойки не вижу. И мне пофиг на социальные взрывы в тольятти из-за массовых увольнений. Как работали - пусть получат по заслугам.
avatar
Стоит гораздо больше 240 :-) 320 тыщ вроде. 240 обычная стоит...
avatar
Серега, спорить с тобой сложно. Про 07 я вообще молчу. Особенно когда вижу сам двиган. К сожалению по долгу работы приходится его созерцать иногда. Мое детство прошло на Украине от части. Вот там, в одном из дворов постсоветской Одессы стоял трактор. Двигатели внешне скожи очень).

Про Люкс... Знаешь фразу, "Лапша Бизнес Ланч. Ну а что делать. Какой бизнес - такой и ланч". Так примерно и тут. Хотя для кого-то это будет зашибись машина. Живой пример из жизни. Рядом с домом моей девушки находится частный дом. Хозяин дома ездит на Ниве. На нивах он ездит с начала 90-х. При чем он не рыбак и не охотник. Ездит по городу. Сейчас у него Нива пятидверная 2009 года. Вот нравится ему и все. Так же есть поклонники семерок, десяток и т.п. (не молодеж, а люди в возрасте). Вот именно им Калина-2 и покажется оболдеть каким аппаратом.

Это по той же логике что и с молодежью. Согласись, если ты сейчас пересядешь пусть да же на старую тайоту, тебе она покажется куда комфортнее зубилы. А вот если пересадить зрелого мужика с мерена на старую тойоту, то он исплюется что это ведро. Калину просто не надо сравнивать с Европейками и все ОК) Смешно и печально(((
avatar
шаг вперед - название SPORT :D
слудующий шаг будет SPORT GT TWIN TURBO S
хотя стоп..это уже целая лестница получилась xDDD
avatar
Для меня Kalina была,есть и будет ни чем иным, как отечественным вариантом Ford Fiesta MkVI

на старую корсу пятидверку посмотри
avatar
То что Калина-2 это копия иностранной модели, это понятно. Но это абсолютно не минус. Возьмите тойоту. Королла как модель уже сколько существует? Ого-го сколько. И ведь строят ее каждые 2 года в новую, да повышают качество, держа доступную цену. Тут просто слава богу что АвтоВАЗ включил голову и начал не изобретать колесо, а совершенствовать имеющееся. Другой овпрос цена. 240 для потребителя это многовато. Красная цена это 150-170. Вот за эти деньги, ее бы хватали как пирожки горячие. Думаю много бы народу задумалось, то ли старую иномарку брать, то ли новую Калину-2. Все-таки пусть Калина в минималке, но новая. Тут есть над чем подумать, на мой взгляд.
avatar
За 150-170 в продаже только классика.
а планы на создание дешевой модификации калины озвучивались - гугли новости.
но ессно это будет не модификация спорт
avatar
п.с. за 5000уе еще никто не умеет делать машины.
только тата нано вписывается в такой ценник но она и на машину не похожа
avatar
ТАЗ, только ТАЗ :D
Зубило. На счет калины - посмотрим :D
avatar
вот интересно че они придумали с двиглом, коробкой и тормозами????? очень интересно узнать!!!!
avatar
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Двигатель инжектор 100 лашадей на 5600
avatar
Про коробку самому интересно
avatar
Ясно что не карб:-) интересно как там насчет подвески? Расход меня конечно убил!:-)
avatar
А вдруг карб!))) Спортивный)))
Газовые стойки по кругу.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.