Перегрел, што может быть?

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Перегрел што может бытьПерегрел двиг, ехал на 2 с аварийкой, через 2 км с под капота пошел пар,не включился вентилятор а тосола было меньше минимума в бачке, вылез поменял предохранитель (благо запасных много) вентилятор заработал! я остыл! и дальше поехал звук у двига не поменялся тяга таже,
перегрев походу споймал на начале в красную стрелка не ушла.

может ли перегрев без последствий пройти?

36 комментариев
avatar
может...
но может и не пройти...
avatar
ну если в красную не ушла то все ок будет. двигатель надеюсь не глушил?
Если не глушил то не парься особо. Проверяй уровень масла почаще пока не убедишся что тосол не уходит в масло. Ну и цвет выхлопа смотри.
avatar
глушил, потому как не знал или датчик перестал работать или предохранитель, боялся штоне заглушу уйдет в красную и точно звездец) заглушил и сходу всунул новый пред пол минуты посидел завел постоял возле открытого капота и работающего вентилятора и поехал.
avatar
у меня в красную уходила, ниче не было так что не парься
avatar
Глушить нельзя... Впринципе если не ушла в красную... последствий не должно быть.
avatar
Ну а смысл вентилятор гонять на заглушеный двигатель. По системе тосол не гоняется. Глушить нельзя из-за того что циркуляция прекращается и в некоторых местах тосол закипает, может прикипеть поршень к цилиндру. Если ездить на перегретом двигане ведет голову. Глушить надо только в одном случает. Когда есть большая пробоина которую заделать невозможно.
avatar
Дядя Дима, че то я не совсем вразумил. Как может поршень к стенке цилиндра прикипеть? Объясни пжлста...
avatar
Ну это же как "отче наш", перегретый двигатель глушить нельзя! Хотя в экстренной ситуации мозг за разум заходит и можно обо всем забыть...
А прикипеть может, от повышенной температуры расплавится, и приплавится к стенке цилиндра, тогда трындец!
avatar
да чюваки какую хрень вы гонете
avatar
давай тебя послушаем!
avatar
после перегрева есть вероятность того что кольца залипнут или бошку поведет.
За расходам масла последи особенно ближе к зиме, когда холода пойдут
у самого так было, летом перегрел, вроде все нормально, а зимой когда холода шарахнули кольца залипли.
масло моментом в карбюратор полетело в больших количествах

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.