меняю масло 2 раза в год!! перед зимой и перед летом Zic мне вообще не понравилось!!! после 3тыс. слил нахер!!!! теперь только Shell (покупаю в магазине где сам работал-знаю что не левак,поэтому точно знаю хорошее масло)
Такой вопрос, стоит ли переходить на другое масло, машина изначально ездила на Кастроле, уже как 10 лет ездит, думаю перейти на шелл! Стоит ли? И как перейти?
Ни фига ж вы ездите, чтоб раз в 30 тык мотор потрошить..... На нормальном масле ВАЗовская 09 способна без капиталки 200 тык проехать. Сам лью полусинь лукойловскую, 5w зимой и 10w летом. Ничего не капает. А лить в ТАЗ импортное дорогое масло-чересчур, оно в таком моторе будет не при делах. Кстати, знакомый в Ниссане масло меняет через 5 тык (фанат), так вот вопрос (сорри за оффтоп): можно эту "отработку" себе заливать (масло-кастрюль вроде)? там всего четверть срока службы масла прошло, получается). Просто на халяву можно затариться.
2 Тимур Timbu$ Исмагилов : А ездим мы так потому что: -это наш наркотик -мы любим обороты мотора -стрелка ниже 4 тыщ никада не падает -любим звук ревущего мотора -потому что получаем максимальную отдачу от мотора в таком диапазоне -И ПОТОМУ ЧТО у нас с корешами мастерня и моторы мы можем укладывать каждые выходные! А по поводу 200 тыщ-пусть дедушки ездят! Я считаю имея ТАЗ можно вваливать ему от души по самые помидоры.
Теперь насчет масла: Во первых за 5 тыщ в нем уже частично выгорели присадки, которые остались в моторе у твоего друга. Во вторых: какая еще четверть срока?!?!?! Ты че веришь в то то масло ходит 20 тыщ?! Ты видел мотор после масла которое прошло 20 тыщ? Самая пиздатая синтетика потеряет свои свойства на 15 тыщах учитывая температурные режимы работы двигателя, холодные пуски и прогревы. Плюс интенсивные режимы. Б/у есть б/у. Лучше лей лукойл как лил. Бесплатный сыр знаешь где? ))))
#27 ладно вы потрошите его каждый раз без проблем.... ну а что касается запчастей!!! они то не просто так валяются!! все денег стоит!! дороговато выходит каждый раз движку перебирать!!!
#29 А ты думаешь я зря механиком работаю? ))) Тут свои коны и своя кухня. Тут за конфетку мона взять много чего полезного. Это простым смертным дорого, а нам, суровым Волгоградским мужикам....
Ну если серьезно то это скромная платакоторую я должен отдать за те позитивы и удовольствия которые получаю. Я считаю это справедливо. Любишь навалить-люби чинить.
Всем респект, не ломайтесь. Ездийте на плановые ТО и не крутите мотор выше 5 тыщ. Ато злой дядя вачик ждет вас в своем гараже)))
Оффтоп: Поставил новый вал, сука не успел наступить как вторая передача рыгнула... Я расстроен! У Лехи третья. Завтро его коробас, мой вал высталлять. А послезавтро моя коробко.
даров всем!!! Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!! ============ zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера) ============ Нашел там девушку себе, всем советую!!!
Сурен empty As
примерно, каждые 7 тыс.км
Меняй раз в 8 тыщ по возможности.
Мотор будет приятно удивлен! ))
Zic мне вообще не понравилось!!! после 3тыс. слил нахер!!!!
теперь только Shell (покупаю в магазине где сам работал-знаю что не левак,поэтому точно знаю хорошее масло)
всем спасибо=)
Оставляй кастрюль!
На нормальном масле ВАЗовская 09 способна без капиталки 200 тык проехать.
Сам лью полусинь лукойловскую, 5w зимой и 10w летом. Ничего не капает.
А лить в ТАЗ импортное дорогое масло-чересчур, оно в таком моторе будет не при делах.
Кстати, знакомый в Ниссане масло меняет через 5 тык (фанат), так вот вопрос (сорри за оффтоп): можно эту "отработку" себе заливать (масло-кастрюль вроде)? там всего четверть срока службы масла прошло, получается). Просто на халяву можно затариться.
А ездим мы так потому что:
-это наш наркотик
-мы любим обороты мотора
-стрелка ниже 4 тыщ никада не падает
-любим звук ревущего мотора
-потому что получаем максимальную отдачу от мотора в таком диапазоне
-И ПОТОМУ ЧТО у нас с корешами мастерня и моторы мы можем укладывать каждые выходные!
А по поводу 200 тыщ-пусть дедушки ездят!
Я считаю имея ТАЗ можно вваливать ему от души по самые помидоры.
Теперь насчет масла:
Во первых за 5 тыщ в нем уже частично выгорели присадки, которые остались в моторе у твоего друга.
Во вторых: какая еще четверть срока?!?!?!
Ты че веришь в то то масло ходит 20 тыщ?!
Ты видел мотор после масла которое прошло 20 тыщ?
Самая пиздатая синтетика потеряет свои свойства на 15 тыщах учитывая температурные режимы работы двигателя, холодные пуски и прогревы.
Плюс интенсивные режимы.
Б/у есть б/у. Лучше лей лукойл как лил. Бесплатный сыр знаешь где? ))))
1ая макс до 3 тыс. остальные 2.5 раскручиваю)))
не хочу долбить двигло...первая машина ))
поэтому так смело и беру!!!!
А ты думаешь я зря механиком работаю? )))
Тут свои коны и своя кухня.
Тут за конфетку мона взять много чего полезного.
Это простым смертным дорого, а нам, суровым Волгоградским мужикам....
Ну если серьезно то это скромная платакоторую я должен отдать за те позитивы и удовольствия которые получаю.
Я считаю это справедливо.
Любишь навалить-люби чинить.
Всем респект, не ломайтесь.
Ездийте на плановые ТО и не крутите мотор выше 5 тыщ.
Ато злой дядя вачик ждет вас в своем гараже)))
Но так как в движках не силен,то лучше покручу до 3-4тыс.))))))))
Это жость...
Поставил новый вал, сука не успел наступить как вторая передача рыгнула...
Я расстроен!
У Лехи третья.
Завтро его коробас, мой вал высталлять.
А послезавтро моя коробко.
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!