Поставить сиденья поудобней, заменить руль (просто не найти достойный, одни клоунские баранки), поставить двухдисковое сцепление, облегченный маховик, 6-ступенчатую коробку, турбину, да четырех дроссельный впрыск наконец!!!! Ой, че-то меня понесло...
Дмитрий Iro Стяжкин>>> я когда себе девятку купил, был приятно удивлен - предыдущий хозяин разбирал полностью торпеду с панелью и в места стыков элементов прокладывал тонкий паралон - эффект поразительный! Только можно бы было так с задней подвеской сделать - а то грохочит сцуко!!!
в подвеске на пружины наматай шланг по см 20 с каждой стороны и поменяй отбойники А вобше я вам скажу полюбому поставте стальные кронштейны растяжки потому что стандартные из целумина это просто бомба поверьте это испытал не один только я :)
А про 6 ступеньку хочу сказать не выдерживает критики 6 скорость по передаточному числу получается почти такаяже как и стандартная 5ая поэтому на бюджетках она ненужна нужна тока для двс мошнее 150лс у меня стоит в десятом корпусе но м то из-за того что у меня очень низкие ряды
ПРО СТАЛЬНЫЕ ЕВРОКРОНШТЕЙНЫ РАСТЯЖКИ. Ставьте только в том случае если машина будет стоять. Аллюминивые растяжки нужны именно для того что если Вы крепко попали колесом в яму, рельсу и т.д., то он просто ломается и его надо заменить(стоимость 250-300р), ак если стоит стальной, то в данной ситуации если тем более машина не новая просто вырывает площадку кронштейна (стоимость ремонта от 1800 + з\ч). Решать ВАМ
Проклеил высокую торпеду (все три части с козырьком) изнутри, поставил шумку на полу (заднее силенье, середина), крыше, в багажнике (колесные арки, пол и стенки багажника). Проложил уплотнителем все стыки платика. Бюджет - около 1000 р, времени - неделя. Результат - все равно начинает скрипеть, хотя и стало тише - скрипит дебильный пластик. Если не влом будет, то летом буду выклеивать торпеду сам.
ЗЫ: Еще надо клеить (по хорошему) моторный отсек вместе с "ушами"...
что значит не найти достойный руль,залезь в гугл по ищи момом изотту спарко...
дросселя и турбина)) а бюджет осилишь?)))
Дмитрий Iro Стяжкин>>>
я когда себе девятку купил, был приятно удивлен - предыдущий хозяин разбирал полностью торпеду с панелью и в места стыков элементов прокладывал тонкий паралон - эффект поразительный! Только можно бы было так с задней подвеской сделать - а то грохочит сцуко!!!
А вобше я вам скажу полюбому поставте стальные кронштейны растяжки
потому что стандартные из целумина это просто бомба поверьте это испытал не один только я :)
поэтому на бюджетках она ненужна
нужна тока для двс мошнее 150лс у меня стоит в десятом корпусе но м то из-за того что у меня очень низкие ряды
ЗЫ: Еще надо клеить (по хорошему) моторный отсек вместе с "ушами"...