1. угол лобового стекла
2. уплотнитель на двери
3. блок предохранителей

смотри кран,радиатор отопителя,патрубки,которые их соединяют!и еще бывает один косячок - прокладка монтажного блока протекает,если сливы в нише,где блок стоит листьями забиваются!но эт тока если дождь,а если в сухую погоду мокро,то только отопитель

у меня на на 14 также это из пеки через вентелятор печки ( есле что он стоит под копотом возле привода дворников) , там херовый уплотнитель

Всем спасибо огромное, посмотрю внимательно. Но не тосол - это точно.

у меня на днях интересная история случилась:)

Машина стоит на улице, ночью была гроза(видимо сильная). Утром поехал на машине и обратил внимание что на ноги какпает от куда то жидкость, при более детальном осмотре обнаружил что она капает из платикового короба печки.
Попробовал на вкус - не антифриз. Подумал значит не печка потекла. Но подумал откуда могло туда попасть так много воды...так и не понял.

следующий день не ездил. Через день сажусь в машину, еду опять жикость начинает от туда капать...бля...думаю что за хрень? посмотрел расширителный бачек - уровень на см 4 уменьшился.
И решил разобрать панель(а заобно проклеить ее, и шумкой перегородку проклеить, посмтреть радиаотор ли течет или что там еще?

Разоббрал, вытащил радиатор, сунул туда руку - и офигел-----там в коробе радиатора, прям по отверстие куда он засовывается была !!!вода!!! обычная вода(грамм 300-500 наверно). Хз как она туда попала в таком количестве. и она от туда меделенно капала, что у меня создалось впечатление что это из печки течет)

а печка оказалась не протекающей:)

Таже беда, только еще краник подтекает, завтра разберу панель, будем посмотреть....

У меня такая же ситуация....залью охлаждающую жидкость, на след. день приду жидкости в бочке нет и лужа под днищем. Проверил все стыки, хомуты, заменил радиатор( из него тоже текло). Мне кажется что это дело в кране отопителя что-то он больно ржавый, а в салоне весь в антифризе.