Завелась,пару минут работает и глохнет. На минут 15. И по новой

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Завелась пару минут работает и глохнет  На минут 15  И по новойДатчик Холла? Машина заглохла. Пока ковырялся прошло время - завелась. Метров через 150 опять глохнет. Завожу-глохнет. Оставил ее во дворе,до дома недалеко было. Прихожу через пару часов,завожу - нормально завелась,постоял пару минут,погазовал и поехал в сторону дома. До дома километр-полтора где-то. Приехал нормально,во дворе опять погазовал,поработала машина,но так и не заглохла. Ну я ее выключил,думаю,завтра займусь. Клапана вроде постукивают,надо зажигание отрегулировать будет.
18 комментариев
avatar
тоже самое было недавно, после чистки карбюратора вылечился. А так все тока руками разводили...
avatar
а она глохнит и больше не заводится или не держит ХХ?
avatar
у меня заводилась, но не держала ХХ...кое-как тронешься и потом на третьей катишься...через некоторое время просиралась и можно было опять гонять, только сильно газ не давить, иначе опять захлебывалась.
avatar
в этом-то и фишка,что у тебя она заводилась,но толком не ехала,а у меня даже не заводится сразу,ждать надо. На карб я даже не думаю как-то.
avatar
А мож бенза хренового залил? У меня такое было. Заправился, мин через 5-7, после заправки машина просто заглохла на ходу и минут 10 тож не заводилась, потом метров 100-200 проехал и опять заглохла. оказалось - вода в бензине. кое как доехал до другой заправки, купил новый фильтр тонкой очистки и вытеснитель влаги, сразу все норм. стало
avatar
Тимур •Tima• Хусаинов,
в теории это немного похоже на умирающий бензанасос, на заклинивший ИК ... ну и просто .. на глюки карбюратора...

avatar
Может и бензин конечно,последний раз заправился на самой дешевой в городе заправке,где 92 аж на 2 рубля дешевше (21.5 против 23.5 везде),НО несколько дней нормально ездил. Бензонасос новый был весной взят. Кстати,какой уровень бензина должен быть в фильтре тонкой очистки? У меня на донышке тока,1/6 где-то заполнена. Карбюратор? Вчера попшикал очистителем. Ну машина заводилась,но дергалась бы наверное. А тут то завелась,то нет. Вчера завел - работает нормально,попшикал очистителем карба - не завелась, проверял искру - напрямую с катушки,один раз щелкнет и все,ну слабая вообщем. Поменял катушку на другую. Завелась. Поменял свечи. Поехал. Собрался уезжать - не заводится!!! Подождал - будете смеяться - завелась :) завелась в тот момент,когда искру на свечке просто так решили проверить,там уж искрила по полной. Доехал до дома нормально. Остается грешить тока на датчик Холла. Было весной куплено 2 абсолютно одинаковых датчика,поставили один - сдох через день-два вроде,поставили другой - до сих пор видимо работал. Но тогда,весной,машину заведешь,она поработает минут 5 и стабильно глохнет,потом минут через полчаса заводится и опять так же,а щас может и 15 работать. Весной много всего меняли,машина стояла просто пару лет - катушку,БЛОК,насос,электрики много,свечи,тормозной цилиндр главный и т.д. Ну,товарищи зубильщики,как вам задача? :)
avatar
да ... тут без пол литра не разобраться.... дело действительно муторное...

Я бы сделал так:
Свинтил кастрюлю воздушного фильтра... посмотрел бы на фильтр. Если он нормальный, то на воздух грешить не стоит. Остается бензин и искра.
Бензин - Посмотрел бы.. качает ли бензанасос. отсоединил бы шланг и глянул... качает. Далее посмотрел бы на карбе, прыскает ли УН в камеру. Если прыскает, то видимо бенз в поплавковой камере есть. На первый взгляд все нормально.

Далее Искра. есть ли искра вообще. Отвинтил бы свечки и посмотрел.

Далее смотреть по ситуации... если вроде бы все нормально, но почему то не заводится... я бы решил повозиться с карбом.
Кстате может еще и зажигание сбито... надо бы трамблер правильно поставить....

короче говоря вариантов тут куча.. все не распишешь... нужно по ситуции смотреть...


отпишись , когда разберешься
avatar
Ребята (как автослесарь говорю) опуская все вышесказанное (не бесполезное) хочу обратить Ваше внимание на трамблер, последнее время пошла такая фишка как саморазвинчивание крепежа внутри этого механизма(для статистики:8 клиентов за месяц). Качество свечей на рынке снизилось, советую не скупиться и купить свечи в магазине для иномарок, на упаковке ищите Lada 1500? и обратите внимание на то, чтоб колпачек свечи должен быть как-бы запаян. Что не понятно звоните в Петербурге 8-9112138809 безлимитка
avatar
Была у меня точ такая же хрень, зимой! Тоже все руками разводили, я и катушку, и крышку трамба поменял, даже карб мля новый купил, все равно глухо. Но потом поменял Комутатор(он когда перегревается отключается) и провода ВВ и...о ЧУДО! Ласточка моя снова пришла в себя! Так что от безисходности попробуй, потом отпишись. У меня Восьмерочка 083.
avatar
я помню года три назад... тоже один раз при каких то странностях... поменял бензанасос, карбюратор, трамблер, свечи, катушку и коммутатор.
а не помогло.

тогда приехал в сервис и мне за две минуты поставили правильно зажигание и все заработало... :)))))))
avatar
Я тоже в сервис пытался попасть. Меня до сервиса на тросу дотащили(потому что не заводилась) а там, завелась и не глохла, я даже с мастером мин 40 по городу катался, так и не заглох. Только стал подъезжать к дому, и ппц, не доехал сто метров!)))))
avatar
Коммутатор тоже меняный :) провода тоже свежие :) искра то есть,то нет,в этом фишка,че в карб-то лезть. Но катуха новая. Единственное,чего не поменяли - это провода от коммутатора. В багажнике валяются,надо в сервис их отвезти будет. Но я одного не понимаю - если вдруг я прав и это чертов датчик холла,то почему с катушки искра один раз бьет и все,датчик-то дальше стоит,т.е. он как будто тут ни при чем. Или же он типа дистанционно управляет зажиганием?
avatar
проверь еще фишки соединительные, что под рулем и под капотом рядом с монтажным блоком...может контакт где закис и плохо контачит...такое тоже было. Ну и предохранители традиционно могут глючить :)
avatar
Cегодня к одному хорошему сервисмену заеду,посмотрим в чем дело было
avatar
Вот приехал. Так до него своим ходом и не добрался - метров 250 не хватило - заглох :) прикатили,посмотрел он,провода от коммутатора у меня с собой были - поменяли,тем более там на старых контакта не было,говорит. Завожу - нихера! Пришлось менять датчик Холла этот,поменяли - покатался немного,все нормально вроде. Обратно домой доехал,оборотов ей наподдал,все хорошо. Ну,товарищи,выходит дело было в нем и в проводах,т.к. механик говорит,датчики и горят из-за плохих проводов,он раньше с электрикой на атомной промышленностью что-ли работал. Вообщем,пока машина на ходу. Виноват датчик. На заметку вам ;)
avatar
ребята такая проблема!когда завожу машину(21093 инжектор) ну когда еще холодная работает на холостых нормально!бывает если на горячую заведу холостой вообще не работае даже заводить надо с нажатым газом!! то есть тема такая когда ей вздумается тогда она на холостом и не работает бывает и такое!В чем может быть проблема??Может компьютер чета глючит или в чем не подскажете??? буду признателен!!!!
avatar
у меня был прикол, работает и глохнет, потом понял, что масло было не гуд, и чуть выше уровня, тупо закидовало свечи и все она глохла, свечи высыхали и опять по новому, поменял масло свечи все гуд, еще может быть что тосол, вообщем мне обьясняли что такое случается когда болк двигателя отживает свои последние дни жизни!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.