На кольцевой из поворота выходил на главную.)хорошо вечером движение небольшое было:):))

а мне батька порвал. Он не стал вдаваться в подробности, но во всем обвинил меня

2 раза рвал в пробке. 2 раза чуть кого то не собрал. До сих пор удивляюсь "почему не гидравлика ?".

Экономия при сборке

Да ну какая экономия... На ПП так проще. Во многих япошках трос стоит.

У меня трос 1 раз рвался. На парковке. Навсякий случай запасной с собой вожу.

А гидравлика по вашему не лопаеться?

Ночью возвращаясь с работы он лопнул)) Магазы закрыты, ехал до дома глуша на светофорах.

после поворота стал разгоняться, переключался на третью и нате...приехали
потом около 10 километров на буксире за другой зубилой и с включенным двиглом, ибо холодно было :)

При высоких оборотах,можно и без сцепления передачи влючать!!!главное момент подловить нужный!!!я более 60 км без тросика своим ходом ехал:)

в таких случаях конечно да...но лучше не рисковать коробкой

г. Омск, в пятницу в 5 вечера раскорячился по пр. Маркса (центральная улица по-большому счету) - в пробке вроде движение началось, я сцепление выжимать... хруст и педаль в пол ушла... я в среднем ряду встал.. блин, чувствую, много обо мне сказали. Потом меня на паджерке дизельном домой тянули. Все бы ничего, после очередного светофора трос не выдержал и оторвался от паджерика мне в бампер, натянутый... итого - пробоина в бампере размером с 5 рублевую монету.