ДиОдНыЕ фары

Тюнинг ВАЗ 5 сентября 2012, 15:27

машина 9 1993 г.

проблема : купил я заднии диодные фанари. ( старым стандартным просто вообще ппц..) на рынке барыги сказали что проблем с установкои ни каких не будет ... да встали они каг родные ...

а вот чтоб подключить там вообще ОПА!( цвета проводов не совпадают.....

начали искать методом научного тыкка... нашли поворот и задний ход.. ( стапаков , габариттов нет диоды целые проверяли)

кто такие се ставил подскажите плз... что да как ?
или люди кто в электрике шарит...

заранее спасибо..

12 комментариев

плату с обратной стороны и сторону с лампочками сфотай поглядим..

Что глядеть то!Там по любому общий минус!А плюс от каждой лампочки кидаешь на аккум и записываешь что горит и какой контакт этому соответствует и все!!!

какой контакт на новой фаре куда идет я и так вижу...

а вот со тарыми проводами проблемма...

Ну так и на старой не плохо видно!!принцип один и тот же!!Одна масса остальные плюсы!!Для этого есть автомобильный индикатор!!!Смотришь где загорается плюс (лампочка на индикаторе) при определенном включении органов управления и все!!Если что не понятно могу подсказать по цветам проводов!!Но это тока завтра!!!

На сколько я щас помню: синий -поворотники,Зеленый-задний ход,черный-масса!!!На счет остального не уверен но... Красный-Стоп сигнал,желтый (Может с черным)-противотуманки,оранжевый-габариты!!!Всего 6 проводов!!!Надеюсь что помог!!!!

Народ у меня вообще такая беда на своей! Поставил габариты диодные! голубым светят нормально так,но вопрос в другом... на приборке есть такой индикатор который показывает что типа габариты не работают(индикатор горит при неисправности задних фанарей или габаритов), такое впечатление что тачка их (диоды) не ощущает наверное они энергии вообще не берут. Как эту напасть можго побороть кто-нить знает?

это у всех так. Я проездил 2 месяца, задолбался смотреть на желтую лапочку на приборке и поставил стандарт.)))

про цвета старых проводов я знаю в книжки видно какие куда.....( ша работает зад. ход , поворот, ) ито поставил вторую фару вообще какойто глюк поворот просто горит но не мегает....- но это помойму сам переключатель поворотов.....

а вообще когда 2 фару ставищ на до что закольцовывать???????? там старые 2 паровода в один скрученны еще вроде с заводаааааа........

А все ок глюк прошел . . . Заменил под рулевой переключатель и поворот заморгал . . . :) . . . . Но теперь новая проблема: нет напруги на проводе тормоза . . . Думали что лягушка . . Но с нее два провода сняли и на них тоже нет напряжения . :-( короче я думаю вообще проложить новые провода на стопы . . . . Есть идея : один провод от лягухи а второй от чего запитать ? От акума нельзя вродеж . . . . А если от гены то куда там его подсоединять ?

??????? выручайте!!!!!!!!!

Либо от аккума через предохранитель, либо к прикуривателю. Или штатную восстанавливай.

спс... всем уже разобрался!!!!)

стопы от гены кинул) а габариты от прикуривателя !..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.