Перебираю двигатель 1300 на своей любимой 9,хочу подзарядить подскажите как и че по чем?только без всяких электронных штучек:-) говорят есть растяжка на подвеску скока стоит и где найти?заранее спасибо!
растяжка стоек стоит рублей 600-800 ... обычно желтенького цвета... есть во многих магазинах и на рынках. спрашивай только карбюраторную... вообще разные растяжки есть... только не понимаю при чем тут двигатель....
если заряжать двигатель, то можно попробовать подобрать распредвал ...
Голову и впуск надо дорабатывать.. Отполируй каналы в гбц, впускной коллектор, только сначала выровнять надо эти каналы, можно ручками и наждачкой. Это по мелочи. Начальный путь тунинха ГБЦ..
ЗЫ Только сначала голову проверь на живучесть =) Ну еще лолгично было бы дорабатывать голову (ставить другой распред и.т.д) после обкатки на стоке. К распреду тюненому надо минимум настройку карбка под конкретный распредвал, или доработку карбюраторе. По принципу "чем дальше в лес тем толще партизаны =)"
Дим, когда головку дорабатываешь каналы полировать не стоит- это способствует срыву газовоздушной смеси. Полировать следует всю камеру сгорания включая тарелки клапанов и поршень.... Рекомендую откапиталить головку( а лучше купить другую от 1,5) каналы доработатываются крупной наждачкой, при этом убирааются все погдешности заводского литья, постарайся чтоб все стыки(например головка и впускной колектор) совпадали максимально точно, можешь ещее купить новый стандартный распредвал от дясятки,( 500руб.) и карббюратор перебери или лучше новый купи... Я думаю этого тебе хватит- недорого, но машина порезвее будет....
Вот и я о том же... Сначала ты должен решить что ты хочешь получить в итоге, и сколько времени и денег ты на это затратишь... В любом случае надо начинать с простого. Я думаю что доработки Гбц тебе будет больше чем достаточно, ну можешь еще шатуны облегчить. Из простого можешь еще блок расточить.
только не понимаю при чем тут двигатель....
если заряжать двигатель, то можно попробовать подобрать распредвал ...
Отполируй каналы в гбц, впускной коллектор, только сначала выровнять надо эти каналы, можно ручками и наждачкой. Это по мелочи. Начальный путь тунинха ГБЦ..
ЗЫ Только сначала голову проверь на живучесть =) Ну еще лолгично было бы дорабатывать голову (ставить другой распред и.т.д) после обкатки на стоке. К распреду тюненому надо минимум настройку карбка под конкретный распредвал, или доработку карбюраторе. По принципу "чем дальше в лес тем толще партизаны =)"
Колено не подойдет- У него ход поршня меняше.
Дядя Дима:
Дим, когда головку дорабатываешь каналы полировать не стоит- это способствует срыву газовоздушной смеси. Полировать следует всю камеру сгорания включая тарелки клапанов и поршень.... Рекомендую откапиталить головку( а лучше купить другую от 1,5) каналы доработатываются крупной наждачкой, при этом убирааются все погдешности заводского литья, постарайся чтоб все стыки(например головка и впускной колектор) совпадали максимально точно, можешь ещее купить новый стандартный распредвал от дясятки,( 500руб.) и карббюратор перебери или лучше новый купи... Я думаю этого тебе хватит- недорого, но машина порезвее будет....
ЗЫ Люди дофига чего говорят.
Гбц тебе будет больше чем достаточно, ну можешь еще шатуны облегчить. Из простого можешь еще блок расточить.
Я бы над этим шагом 7 раз подумал, 2 недели жизни были убиты на оформление.