Это сложно очень, коробку надо подбирать к двигателю. Если говорить о стандартных двигателе и коробке, бери четырехступку от 1100-на ней главная пара занижена...

бери обычную пятисиупку для 1,5

Так она у него уже наверное есть)))

Покупаешь ГП и ряд (на свой вкус). Едешь к слесарю и ставишь. Или на яму с другом, книжкой умной по ремонту, ящиком пива =))) передбираешь и все гуд =)))

Самая тема - 18-й ряд и ГП 4.1 - разгон уверенный и ровный

бери ГП 4,3 и точно никто на светофоре не догонит... правда на трассе замучаешься...

А если по существу, то да... 18 ряд + 4.1 ... многие советуют... Только этот ряд с этой парой будет стоить наверно как половина машины среднего посетителя данной группы.

пездец. Зачем все это!?!?

а Чтобы уходить на светофоре от всех и от вся. у меня 4.1 и я очень доволин.

Владимир Бондаренко +1

Для МАХ разгона 7ряд,ГП 3,7 или 4,1- это драговый ряд (с ГП3,7 на 5 передаче ,5000об - 128 кмч) Лучшей динамики( из ВАЗовских рядов) тебе ни один ряд не даст )))))))))

Владимир Бондаренко, ГП 4,1 не убирает провала между 1и 2 .а так же 3и 4 .А это очень тоскливые моменты особенно когда зацепился с иномаркой

а кто понимает можете подсказать,читал про то что ставят ГП 3.9 и 18 ряд. пишут что для городских пробок самое то. какой на самом деле результат для 1.5i ?

Андрей Иваненко у меня двигатель 1.6 i от калины 93 л.с и какие то провалы от пробуксовки сцепления иногда возникают ,а про каропку вроде все нормально.

2Михаил Роженцов
ГП 3.9 стоит в стоковой КПП. 18 ряд самый популярный.

Кстате , меня вот другой вопрос мучает... может кто-нибудь знает..

Почему ряды так сильно отличаются в цене ? ведь по сути технология одна и та же... почему тогда одни ряды дешевые, а к примеру 18 ряд такой дорогой... чем это вызванно ?

Владимир Бондаренко, как ты такой двигатель смог оформить ?

Да у него наверно 1,6 8 клапанов , он с пластмассовой крышкой идет, как 16 клапанные

Дорогой так как популярен и все шестерни свои.

Дмитрий Шперук, что популярен это да... но все равно стоимость не ясна... Нельзя же только за популярность делать такую цену....

У этого ряда все шестерни свои. Производство дороже =)))

по моему лучшу на иномарку копить,сли конечно не собираешься всю жизнь связывать российским автопромом!

Дмитрий Кудрявцев есть хорошие друзья

счасливый :)))))

Руслан Чик +1

Владимир Бондаренко какая разница какой у тебя двигатель,в данном случае разговор о коробке.До 4 ой передачи что зубило .что 10ка идут ровно(да и некоторые иномарки),и только на примой передаче твои 1,6 дадут осебе знать.И пока ты будеш заново раскручивать свой ДВС после переключения на 2 передач, даже у 70 сильной зубилы с рядом и ГП есть шансы (думаю гдето на пол корпуса)