Проблема,тихо гудит педаль сцепления,нажимаешь на нее гул пропадает.Вчера поменял стартер.По ходу дела выжимной.Могло получиться из-за стартера или нет?До замены стартера такого не было.
а это особенность многих русских машин. не бывает так что бы не было каких то проблем, обязательно ченить вылезит. Причем как-ездиш, шо нить по тихой сдыхает, ты это меняеш и что нить почти сразу же другое вылезает... на мой взгляд дело не в стартере
да у меня насчет того что "вылезает" работает эта теория движок стуканул-новый щас потом-карбюраторчерез пару тыщ недавно генератор в ремонт вчера насос перебирать еще пришлось не знаю че следующего ждать.....
Теория интересная =)) У меня из старых запчастей только генератор, катушка и коммутатор остались. коробка и движка полностью перебраны. Остальное все новое ставил. Еще даже не обкатывал.. Интересно в каком порядке детали начнут выходить из строя.. тоже незнаю че ждать.. надеюсь хотяб тысяч 50 под капот буду лазить только на замену масла.
надо что бы какая нить фигнюшка ерундовая не работала и фсе :) Хотя имхо в моем случае все ломается друг за другом. А еще я подумал что если бы у нас в России не было ям на дорогах и климат был бы мягким, с низкой влажностью, то даже наши бы машины ходили и держались долго :)
это тоже хорошая теория работает проверял на газике-51 уже даже не делаю бензометр он там такой фигнюшкой и является а на 9ке дак щас наеб.. тоже бензометр(зашкалил как то и не знаю че,но только при вкл зажигании)
При чем тут вообще стартер и сцепление? Или вы когда заводите на сцепление жмете? Так это многие в мороз делают и ничего. Другое дело если втягивающее не убирается, так там треск стоит на всю округу! Я бы ездил не заморачивался, если гудит, то сразу не сломается, давно бы накернулось, а вообще съездий к мотористу, только грамотному, он послушает бесплатно, скажет причину, а ты уже решишь сам чинить или что делать.
Подшипник выжимной скорее всего, а может и первичного вала...может они гудят из-за масла, его проверить тоже можно для начала. Смотря как гудит и постоянно ли...оно может и пройти через день... Если это выжимной то ездить можно как повезет: может и через неделю уже не выжимать, а может и год проездишь
Для начала попробуй его отрегулировать. Снимаешь пружину с вилки. Отжимаешь вилку назад до упора выжимного в лепестки корзины. Докручиваешь регулировочную гайку до вилки. Потом отворачиваешь её на 2-3 оборота до момента ощущения легкого стука выжимного по лепесткам
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
на мой взгляд дело не в стартере
движок стуканул-новый щас
потом-карбюраторчерез пару тыщ
недавно генератор в ремонт
вчера насос перебирать еще пришлось
не знаю че следующего ждать.....
Хотя имхо в моем случае все ломается друг за другом. А еще я подумал что если бы у нас в России не было ям на дорогах и климат был бы мягким, с низкой влажностью, то даже наши бы машины ходили и держались долго :)
работает проверял на газике-51
уже даже не делаю бензометр он там такой фигнюшкой и является
а на 9ке дак щас наеб.. тоже бензометр(зашкалил как то и не знаю че,но только при вкл зажигании)
Я бы ездил не заморачивался, если гудит, то сразу не сломается, давно бы накернулось, а вообще съездий к мотористу, только грамотному, он послушает бесплатно, скажет причину, а ты уже решишь сам чинить или что делать.
Смотря как гудит и постоянно ли...оно может и пройти через день...
Если это выжимной то ездить можно как повезет: может и через неделю уже не выжимать, а может и год проездишь