Проблемы с запуском

для Сергей ♂29RUS Скрябин
искру смотрел?

сказать честно не очень в минус 20 охото в ней копаться. нет не смотрел

если надо то и в -30 посмотришь

У меня таже история , если по чесноку акум ели дышит вчера ездил все нормально утром начел заводить завелась раза с пятого (ВАЗ 21099 1997года) в -20 ну я и с радости и бросил сцепление решил выйти от снега очистить , вышел она сбросила обороты и заглохла . Начал заводить схватилась один раз и пипец. Так я ее и не завел , на работу забил , достал дохлую АКБ и побрел спать . В чем причина, в акб или всеже в чемто другом , всетаки работала рару минут. Не подскажите.

Та же херня была.Поехал в карелию.Оставил машину 31 числа,прихожу 3,пиздец не хочет схватывать и все! На улице было -23. Потом только крокодильчики поставили,брынь и все заибись.Реанимировал и поехал :)

походу с этой синькой новогодней у многих были подобные проблемы :))
2 Денис - второй раз у тебя мне кажется банально свечи залило, надо было попробовать подсос поменьше сделать и завести. Хотя мож дело и не в этом

Кто подскажет почему акб не заряжается? На ночь забираю акум. домой, ночь заряжается. Еду с утра на работу, стоит часов 10 аккум. хватает на один пуск двигателя! В чем причина?

Денис EXPERT Ситников

У тебя возможно свечки нагаром закидало, но бывает такая тема когда машину заводишь а генератор ток не дает пока чуть чуть не газонешь, - а ты просто с просонья мог не замеить что лампа зарядки горит. мотор поработал чуть чуть на аккуме, тот сел и все..... Парни, если есть возможность по деньгам-покупате сейчас себе новые аккумы- марозы начнутся народ все прилавки подчистит...

Все оК, завелся как новые свечи поставмл с пол оборота , все дело в свечах.

если кто сталкивался...подскажите!
реле стартера щелкает....а сам стартер не схватывает....
заводил либо на прямую либо с толкача....
от пагоды не зависет!
что может быть?
реле поменял....проблема осталась!
............................................................................................
и не могу понять...
при включении всех функций авто(музыка,фары,печка,обогрев заднего стекла)омыватель стекол срабатывает только при НАЖАТИИ на педаль газа!стрелка датчика температуры двигателя "прыгает" от 50 до 90 градусов!сам датчик стоит на месте....не свалился....
я так понимаю это где-то коротыш??????????????????

1. Втягивающее реле менял?
2. Генератор умирает медленно или щетки! Сам сеня щетки поменял и сгорела обмотка! Возможмо сам датчик (на приборке) помер.

Александр Якимцев!
1)Втягивающее реле поменял...не помогло...
снял реле с крепления...(железки,на которой она держиться)...проблема исчезла!магия.....
2)датчик на приборке живой....А генератору 3х месяцев нет!

Парни,может кто сталкивался. 99 карб. На приборке при заведенном двигателе тлеет (горит постоянно тускло-тускло) лампочка аккумулятора. Что может быть, и чем черевато? Я слышал, ничего хорошего это не означает.

Подскажите как быть: машина 3 дня стояла на улице при -20. Плюс ко всему при метели занесло весь моторный отсек снегом и теперь все покрыто равномерно сантиметровым слоем снега. Пробывал завести, после 5 попытки начались вспышки, но слабые, в итоге посадил аккумулятор. После зарядки думаю опять не заведется... Как ее проще будет завести? У меня 9ка карбюраторная

Алексей Мусаков, заряди как следует АКБ. Завестись должна. Откой капот, смети щеткой снег с генератора, стартера, трамблера, монтажного блока, в общем всего того, что может пострадать от растаявшего снега. Перед заводом моргни несколько раз дальним (если АКБ стояла в машине и замерзла), вытащи подсос, пару раз нажми на педаль газа, выжми сцепление и заводи. Только совсем долго не крути стартером. Как двиг поработает пару минут, плавно отпускай сцепу. -20 не такая уж критичная температура. Удачи!

Если горит лампочка зарядки то это генератор! Ты наверно на АКБ ездишь! Щетки смотри, мост диодный, обмотка могла сгореть, на роторе обмотка! Вариантов много! Сними гену и потестируй все!

Александр Олегович: А может и коротыш! Х.з. Че случится еще может! У меня температура на датчике скакала когда провод был недоткнут

еще эфира или бенза в карбюратор немножко, способ реально рабочий, мне хорошо помог в такой же ситуации. Старые дядьки с большим скиллом по совковым агрегатам подсказали :)

Роман Титов: если лапочка тускло горит-это ничего страшного, я так три года ездил. Но это скорее всего диодный мост в генераторе накрылся. Алексей, не спеши машину заводить: смети весь снег, потом открути крышку воздушного фильтра, там наверняка снег или вода набрались, сам фильтр домой отнеси, просуши его. Насчет совета с эфиром я бы подумал-это способ для дизелей... Когда все соберешь, если есть поблизости розетка погрей карбюратор феном-он вероятно промерз... Дальше делай все как обычно...

Я немного непонятно написал(можно поразному понять) не надо пользоваться всякими эфирами, машина итак заведется если все впорядке...

Всем большое спасибо за советы!!! Завтра попробую завести, надеюсь все получится....

Александр Якимцев: ну на одной АКБ я бы долго не проездил. Да еще и с музыкой, печкой, обогревом стекла и дальним. Я ж говорю, лампочка аккума не горит, как когда он сел, а еле тлеет. Хорошо видно только в темноте. Мне говорят, так бывает, когда ген умирает. Не хотелось бы его терять... :) Купил таблетку в сборе, поставлю, если ситуация не изменится, буду с геной колдовать... :)

Артем Вовк: если по близости есть розетка, то это гараж :) ,а в гараже она так вряд ли замерзнет. Да и возд.фильтр не вариант домой тащить греть, когда нужно куда-то спешить...

Роман Pafos Титов, у меня на 93, карб, недавно была такая же шняга, горела лампочка очень тускло, как у тебя, специалисты разные советы давали, но реально помог один: на монтажном блоке релюхи несколько раз воткнуть-выткнуть, они от окисления очищаются и все потом как надо работает.

Может ремень проскальзывает? У меня лампочка тускло горела: диодный мост умер! Акб не заряжалась щетки под 0 стерлись и лампочка при этом не горела вообще! Тут хоть к гадалке иди или к электрику нормальному!

Александр Якимцев!по поводу датчика температуры двигла!
все проверил....все доткнул....один хрен....больше 3тыс оборотов,начинает стрелка датчика температуры прыгать!