сорри за карявонаписанный текст, но я с айфона сижу(не понтуюсь-это рабочий) так вт этот мудень сам слава додумывает(((

У меня тоже самое это проблема с коробкой, первую потихоньку и я просто за ранее ее втыкаю, а вторая если поторопится с хрустом.....так нет проблем первую заранее, а вторую с 5 секундной задержкой и все окей=)))

а ганяццца???? к тому ж эт по моему не очень нормально((((( не хотелось бы где нить в пробке вторую потерять

нормально я вторю не теряю.....а гоняца это не мешает=)))))))))

Это синхронизатор не успевает срабатывать.
Масло в коробке давно меняли, уровень нормальный?
Если честно у меня у самого такая хрень, когда втыкаю очень быстро, то хрустануть не успевает (как бы ударно вгоняю, чтоб зубья сходу взацеп вошли), но от этого коробка быстро умирает (зубья на шестернях крошатся), а мне терять нечего я все равно коробку каждые 50т.км перебираю)))
А вылетающие передачи, это выборка развалилась

так же было сначала а потом 11 кэсов на сервисе и в магазине автозапчастей оставил и все заработало)

4 не вылетает?

не 4 не вылетает. да из вторая только на высоких оборотах горда переключаешься. чего же она когда трогаешься на второй с проворотом не вылетает??? нагрузка же больше?????!!!!

у меня тоже иногда вылетает первая..............но я на 9-ке на своей первой проездила месяц с пипец какой коробкой там все только с жутким скрежетом втыкалась еще и продала так=D)))))))))))))))

ну я тоже сначала с меньшими оборотам втыкал и она нормально,а потом совсем померла(

:'(плакать пошел xD

2скорость это заводской брак,от него можно избавиться только если коробку дорабатывать,она у всех так хрустит,я как делал разгоняюсь на 1 и на 2где то секунды 2,3 задержка после нажатия на педаль,и скорость не теряется и хруста нет)попробуй

это устранение следствия,приче временное,лучше в сервис сразу!

Ок)))

в общем переберу ка я коробку на выходных))))

угу
правильное решение я поленился теперь без второй езжу
просто времени нету а так буду 18 ряд корячить

Хруст при включении 2 передачи-это не заводской брак-это результат светофорных гонок.накрывается синхронизатор со скользящей муфтой(стоит 1000р) И хрустит он далеко не у всех.Проблема в передаточных отношениях между первой и второй передачей (косяк разработчиков).Короче ,поменять его стоит 4-5 тыс,и помедленее включать 2 передачу

Андрей Иваненко +1
или менять ряд. Меньше нагрузка на синхрон 2й передачи - реже ее менять.

Каких светофорных гонок? Ну было пару раз... Но от этого она наеб... В смысле сломаца не могла. А до меня на ней ездила тетка лет 30. Там уж точно ни о каких гонках и речи нет))). Хотя до нее был перец какой то. Он на нее 14 литье поставил и в принцепе все. Не думаю что он гонщик ни врот ни в попу. Так что х.з... Извращенцы они в общем(

Иногда достаточно и одного-двух резких включений.

Вообщем надо менять синхронизатор 2 передачи и муфту скольжения это точно,а еще фиксаторы-это какие шарики с пружинками их всего 3.лить масло хорошее, своевременно менять, да и лучше очень резко не включать!

Вообщем надо менять синхронизатор 2 передачи и муфту скольжения это точно,а еще фиксаторы-это какие шарики с пружинками их всего 3.лить масло хорошее, своевременно менять, да и лучше очень резко не включать!

обычные симптомы совковой стандартной коробки. коробка расчитана на 70 лошадок и неспешную езду.

3 передача иногда на ходу не включается.только когда еще пару раз сцепление нажимаешь тогда 3-я включится. Все остальные передачи включаются норм. Что может быть?