Последствия дрифта

Роман Pafos Титов. Если востановишь я очень удивлюсь. На моей памяти сын моей крестной матери рвал колесо железным уголком мебельным. Купил новое колесо. Машина бэха вроде.

Два раза были боковые порезы и в каждом из случаем в шиномонтаже мне сразу говорили - нереально!

ты еще подвеску посмотри... так как я, в такой же ситуации только год назад, пол подвески перебирал...

если буду предлагать сделать. не делай. даже с камерой такая покрышка это для смертника.

Я с боку колесо просто проколол и то сказали - ну если получится, всетаки поставили заплатку и содрали 500р.

Меняй колесо

Дмитрий Кудрявцев +1
Покрышка фигня, главное чтоб подвеска цела была и геометрия кузова.

мимо вулканизации проезжать будешь заедь покажи, оценят, может глядишь и сварят...
но если прямо щель 2 сантиметра то по-моему не сваришь ее

Все зависит от характера повреждения. Представим что покрышка стоит перед нами. Если порез вертикальный, то 100 процентов ремонтное. Вулканизация, пластырь. Если горизонтальный, то вопрос. Нужно смотреть. Возможно и сделают. Цена вопроса порядка 600р. На прошлой неделе варили колесо на 15, повреждение было 3,5 см в ширину, 2 в высоту. Сделали без гарантии, хотя по идее не ремонтное. Клиент очень просил. Собрали безкамерку, даже намека на шишку не было. Но естественно такое колесо только на зад.

Присмотрелся я к этой покрышке еще раз, там оказалось 2 пореза. Паралельно друг-другу на расстоянии 3 см. Один 3 см. в длину, другой 4. Тут сразу все стало понятно. Без особого энтузиазма проехался по шиномонтажкам, услышал то, что и должен был услышать. Короче выбросил ее. Стал вопрос о другой покрышке. Покупать 2 новые сейчас смысла не вижу. Летом поменяю все 4. Искал такую же,как стоят у меня, нет их. Еле нашел б/у той же размерности с похожим рисунком. Отдал 700 р. + 100 за балансировку. Поставили мне ее. Писец! Руль ведет вправо (хотя инородное колесо слева), думаю, может переставить его назад. Долежно измениться что- нибудь?

Если ходовка не повреждена смело ставь назад нормально будет.

Так на руль по любому ставь одинаковые. Но все таки думаю подвеску ты повредил. У меня от подобного удара на кадете рычаг вырвало. Так что обязательно все просмотри. Мало ли что на ходу случится.

У меня от такого вообще вал привода правого колеса терся о крепления рычага подвески... типа перетирался.. звук был не очень хороший и машина ехала не очень ровно...

на форуме фотки есть

Короче, я наверное сделаю в след. последовательности:
1) Осмотр на яме на выявление видимых повреждений.
2) Замена переднего колеса с задним. Только думаю, что надо оба задних вперед (там износ резины одинаковый), а разные передние назад. Резина направленная. Имеет ли это значение?
3) И вот балансировка. Думаю, стоит ли делать? До удара было все ровно. Нет, я ее по любому-то собирался делать, но после замены рулевой рейки (ближе к весне).

Заднюю ставь на перед, не путая направления. Смотри подвеску. Гнутые рычаги например могут тянуть.

Балансировать надо. И еще бы сход развал проверить..

эм, тоже матадоровское рвали, об бордюр, прижались, делают такое на шиномонтажках, лето отъездил, все норм

#17. Так новое колесо я отбалансировал, а у старых с этим было все в порядке. Думаешь, после удара появился дисбаланс? И по поводу развала. Он безусловно нужен, но говорю же, упирается в рулевую рейку. А так, слышал, что если сход-развал делается без проблем, то с геометрией машины порядок, в противном случае... Даже представлять не хочется...

#18, да я уже выкинул покрыху, и успел пожалеть. Можно было сделать (пусть даже и камерку), и как запаску кинуть, а то у меня на запаске сейчас R13/175/65. С ним вобще машину ловить приходится.

я про новое говорил. мало ли не отбалансировал )) Даже с кривой геометрией ставят сход развал. Нужен большой поребрик и приличная скорость чтобы настолько повезло с геметрией.

А че там у тебя с рейкой??

Рулевая стучит, разболтана. На сервисе сказали, что только под замену. Сам понимаешь, без рулевой сход/развал делать не возьмутся. И по поводу скорости и высокого бордюра. Ни того ни другого особо не было. Но ощущения от вождения совсем другие. Да, колеса поменяю сегодня-завтра, отпишу, как изменились ездовые ощущения.

С нарушенной геометрией делают развал, только есть пара нюансов. Если отклонения углов укладываются в допустимые значения, то да, все ок. Если они превышают допуск, то развал будет помогать только с износом резины, который будет сведен к мин. А машину вести в сторону все равно будет. Но это надо хорошенько куда нибудь чпокнуться. Думаю не твой случай.

А рейке точно ппц?? Может быть только рулевые тяги под замену... Сервис сам знаеш честный..