Глохнет

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Глохнет9 карб, завожу обороты 800 стоит только газануть машина глохнет или обороты падают до 300

22 комментария
avatar
надо к карбуляторщегу... а это на горячую или холодную?
avatar
ааааааааааа все что с оборотами в любом же виде к карб.........я вот себе только отрегулировала, как забарахлила машина подруги, а так как ремонтом ее машины занимаюсь я-=(((( вот я намучалась........и обороы прыгали так же как у тебя.....а вообще 800 на мой взгляд для зимы это мало......1000 на холодную вполне ..........можно даже 1100
avatar
обороты могу скакать не только из за карба. сбиты фаз ГРМ, подсос воздуха гдето. Клапаны неотрегулирванны.
avatar
нет дело было в карбе вернее в подсосе.......а клапана мне надо регулировать..............наверное............вот вопрос как это понять?! сказали что надо........
avatar
все проблема найдена, на днях ставил новый электромагнитный клапан сейчас поставил назад старый и все ок стало
avatar
Послушай свой двигатель и поймешь что там надо.
avatar
ухом провести диагностику клапанов.......
avatar
хх 1000 явный перебор у меня 600+-10 выставлено
avatar
800 это норм для зубила........а мне нравится когда у меня 1000зимой=))))
avatar
Зимой 1000 то что надо
avatar
несогласен, зачем нужен такой перерасход тодлива.. в чем неободимость таких высоких оборотов на хх на ваших машинах?
avatar
1000 это нормально потому что когда свет и печку включаеш обороты падают
avatar
и фары тускло горят
avatar
1100 без потебителей зимой =))) Да и летом ничего из потребителей не меняется. Так же горят фары, музыка, печка дует но уже холодным воздухом. как раз на 800 падает.
avatar
Дмитрий Шперук, а где твоя печка летом берет холодный воздух? :)
avatar
как где, из подкапотного простанства, в обход радиатора отопителя, заслонка такая есть: зима-лето :)))
avatar
Ну может холодный я преувеличил =))) По крайней мере не горячий... приятный такой...
avatar
странно как это при включении потребителей обороты падаю на 300 у меня без потребителей примерно 620 может 650 при включении всего что только можно 600
avatar
Допустим фары тускло горят.... а зачем при стоянии на месте нужен яркий свет???
avatar
Двигатель не жалко на таких оборотах гонять?
avatar
поподробней с этого момента пожалста....... с чего мне его должно быть жалко... ?
avatar
Сиситема смазки расчитана на обороты 750-800. Генератор расчитан на то же + ко всему выдаваемый им на холостых мал. Помпа качает слабее, а это охлаждение. Мое мнение, на преодоление мертвой точки затрачивется больше энергии так как энерция маховика меньше чем на нормальном холостом ходу.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.