Спасиб, нашел тож такой способ... Есть еще второй способ - гидроудар, заполнить на 1/3 втулку мылом или литом и подготовив подходящего диаметра выколотку стучать молотком по ней... мыло выдавит втулку наружу. ... но оказывается еще нужно разверткой внутренний диаметр втулки править, так как новая втулка сжимается при запресовке и вал ротора не влезет в нее :( Вот засада то... лучше бы был стартер как на 10-ке.
когда то у меня была похожая проблема, я уже собирался действовать так как Сергей описал... но когда стал смотреть, оказалось, она просто вывалилась. я поставил туда новую... она просто туда вставилась без особого натяга. ну и проблем больше не было. вал тоже нормально туда вставился...
Стартер на 9-ках с открытой маской, втулка - это подшипник скольжения, когда втулка изнашивается вал провисает, и стартер или очень медленно вращает или его вообще клинит, аккумулятор сдыхает намного быстрее.
Есть еще второй способ - гидроудар, заполнить на 1/3 втулку мылом или литом и подготовив подходящего диаметра выколотку стучать молотком по ней... мыло выдавит втулку наружу.
... но оказывается еще нужно разверткой внутренний диаметр втулки править, так как новая втулка сжимается при запресовке и вал ротора не влезет в нее :(
Вот засада то... лучше бы был стартер как на 10-ке.