в районе 4ки можно взять sony explod что нибудь из пролоджи ну и jvc вообщем ни че нормального)))))))))))))копи деньги и купи лучше один раз хорошую вещь
Парни о чем вы говорите????????????, Какие нах SONI,PROLOGI/ Самый Лучший звук у ALPINE и это бесспорно.но оона самая дешовая соит около 6000 р., я бы за 4000 р. лучше б подержанный Алпайн взял, кстати я продаю свой Алпайн 9843 за 4000р.(если интересует пишите в личку)продаю потому что хочу себе более дорогой Алпайн.все остальные магнитолы говно
все магнитолы не могут быть гавном... на в кус и цвет все карандаши разные... например нах брать альпайн если в машине все гремит скрипит и акустика из серии еленберг или мистери... если бы человек задался идеей создать действительно стоящую музыку врядли бы спрашивал тут советов... здесь человек хочет узнать (как мне кажется) недорогой аппарат (херь из сеерии саундмакс, мистери, хендай сюда не входят)который выдавал бы хороший звук за небольшие деньги и не боялся перепадов напряжения... К таким относятся хорошо закоремендовавшие себя пионеры JVC сони (до 4 тыс) но не новинки а более ранние варианты где упор идет на качество звука и надежность нежели на пафос и ненужные приблуды... Короче макс зайди в какой нибудь цент автоэлектроники типа АудиоПитер спроси там люди говна рекомендовать не будут главное правильно поясни что тебе нужно от магнитолы И какая будет акустика в целом в машине....
из нормального ширпотреба токо альпина или пионер. ессно не за 4 куска. за эти деньги нормальный девайс не взять. хотя смотря что надо от музыки, если тупое качалово, то можно любую брать + буфер. а если важен звук, то тут уже совершенно другой прайс. ну и мое имхо- на обычном стоке, хоть обосрись нормального звука не будет,не та это машина
если бы люди могли себе позволить купить в машину профмузыку (которая будет сопоставима по стоимости с новой пятнахой или того дороже) то не сидели бы в клубе зубильщиков...
Максим Протченко, ну почему? У меня есть знакомый который воткнул в зубило вместе с подготовкой около 5 тыщ доляров на музон, просто потому, что ему так захотелось
Сони по крайней мере имеет удобнейший подрулевой джойстик-не надо от дороги отвлекаться... а споры алпайн-не алпайнт, панас или пионер-ни о чем, так как в зубиле магнитолой только стук обивок заглушать :)
#20 Сергей Качур неспорю, но это исключение... как правило все подругому обстоит... я свою машинку тоже очень ценю... но музыку я люблю не так сильно))) в общем все зависит от человека
Подскажите PLEASE!
Ибо если захотят... =)
например нах брать альпайн если в машине все гремит скрипит и акустика из серии еленберг или мистери... если бы человек задался идеей создать действительно стоящую музыку врядли бы спрашивал тут советов... здесь человек хочет узнать (как мне кажется) недорогой аппарат (херь из сеерии саундмакс, мистери, хендай сюда не входят)который выдавал бы хороший звук за небольшие деньги и не боялся перепадов напряжения...
К таким относятся хорошо закоремендовавшие себя пионеры JVC сони (до 4 тыс) но не новинки а более ранние варианты где упор идет на качество звука и надежность нежели на пафос и ненужные приблуды...
Короче макс зайди в какой нибудь цент автоэлектроники типа АудиоПитер спроси там люди говна рекомендовать не будут главное правильно поясни что тебе нужно от магнитолы И какая будет акустика в целом в машине....
Что то тут неладное =)
Я за пионеров. =)
а споры алпайн-не алпайнт, панас или пионер-ни о чем, так как в зубиле магнитолой только стук обивок заглушать :)
#20
Сергей Качур
неспорю, но это исключение... как правило все подругому обстоит...
я свою машинку тоже очень ценю... но музыку я люблю не так сильно)))
в общем все зависит от человека