в синем пузырьке жыжа) правда ненадолго хватает. лучше снять и хорошенько промыть

Хорошо прочистить карбюратор без разбора невозможно.
А так... Всяких баллончиков дофига продается. Считаю это пустой тратой денег.

Подскажите пожалуйста как поменять кольца без разборки двигателя !?
:-) :-) :-)

Подскажите пожалуйста как поменять кольца без разборки двигателя !?
легко). берешь новый двигатель и ставишь)

ребят что то я не догоняю, хули стебаться !!!,. я задал вопрос темы для того и существуют ,чтобы задавать вопросы и делиться опытом.,а от вас то и дело вижу нездоровые ухмылки и стеб,.

Баллончик хорош, когда на трассе перестала ехать. Мне карбюраторщик промыл, прочистил и продул не снимая с машины, только разобрав...
700 р. стоит. По-моему, раз в год можно потратиться.

Иван, не парься по поводу стебов, тута всегда так. реально, Дмитрий прав, лучше отогнать в сервис к нормальному спецу , чтоб он снял, промыл все и настроил как следует. мне операция выливается в 1000 р, но и не так часто требуется

Балончик вещ! когда разобраный карб перед тобой лежит. Им заливаешь его, а потом компрессором продуваешь. Без разбора, можно даже хуже сделать.

Если полностью не хочешь разбирать, то верхнюю крышку хотя бы придется открутить. Тупит как правило если в топливных жиклерах кака сидит. К тому же при разборке оценишь качество всех диафрагм. Вняв верхнюю крышку, убиваешь корень зла-грязь в поплавковой камере, которая постепенно жиклеры загаживает. обычно помогает.
А лить сверху состав толку чуть-сколько не пробовал, эффект недолгий.
Чтоб говно не пускать в карб. можно впрысковый фильтр поставить, будет чище.

А кто стебется? я на полном серьезе. Лучше перебрать и прочистить его, чем заливать непонятно что.

Антон АРИЕЦ Якушев, сняять ГБЦ, снять маслянный поддон. открутить гайки , вытащить поршни с шатунами.

По другому нельзя.

Я на замену задних лонжиронов попал, денег не много, сейчас тратиться не буду, а карб не тупит все норм работает.,я так ради профилактики,.

Ivan Arkhipov, если ради профилактики, то лучше раз в пол года ездить к карбюраторщику на полную разборку и чистку карба (подчеркиваю слово - ПОЛНУЮ) и тогда проблем быть не должно.

Главное сам в карб ничего не прыскай.. лучше ему от этого врят ли станет.

Дмитрий Кудрявцев , ну там же спрашивали как без разборки сделать)

Без разборки...
это онанизм

Ок.ппц,карб разобрать,трудность великая.

Есть такая чистка - китайская (красный баллон и все в иероглифах) Ед-ное карб на англ. написано. Помогает оч хорошо.

Да и еще чистится на работающем двигателе. Уже тысяч 60 не разбирал карб. Все этой аэрозолью обхожусь. Ну и конечно не заправляюсь где попало.))

мужик у которого я карб делаю, настоятельно советует всем юзать (только не смейтесь сильно) женский чулок, натянутый на трубу воздухозабора...говорит сильно от грязи в кастрюле помогает.
И не экономить на топливных фильтрах, ставить от инжекторных калин или волгарей...большие такие металлические бабайки, 200-400р стоит.
Пока следую его советам, вроде все хорошо... другой момент что продать зубилку собираюсь в этом месяце.