вентилятор включает сам блок управления. проблема скорее в нем, т.к. любое нарушение в цепи включает вентилятор. идиальный вариант снять такой же блок с другой машины и проверить.

Как может любое нарушение в цепи включать вентилятор?

вентилятор включается через мозги у нас... помоему :))


если разъем вынимаешь и датчик фигачит, значит в проводке вроде все норм :) значит датчик :)))

в том году ипались с ним... блок новый поставили( такой же как и был, но немного другой маркировки) пришлось из блока какую то клемму вытаскивать и через предохран кидать + с аккума :)

Вот и у меня такая же беда приключилась, не могу понять в чем дело.. Тоже датчик новый, вентилятор работает, а машина кипит(ибо он не включается)

Николай , Андрей прежде чем лести в дебри электроники проверте работает-ли термостат ,может просто не открывается,гоняет по малому кругу вот и кипит,посмотрите радиатор греется полностью(с низу и с верху)

Макс в принципе у меня машина не кипит, держит при езде 85 градусов по БК, Слышал что на инжекторах вентилятор включается при 110 градусах пробовал греть на повышеных оборотах и при 104 градусах начинает закипать тосол

Датчик на инжекторе срабатывает при 105 градусах,по этому надо ездить на антифризе.А по поводу,что греется либо датчик,либо термостат,либо помпа.

Датчик на мозг ведь в тройнике термостата стоит. Так что не термостат.

Все готово)) Поменял пробку на расширительном бачке))

А пробка здесь как может помочь?

При большем давлении, жидкость позже кипит.

А а а попробую, почем крышка?

молодец!!!! я рад за тебя!!!легко отделался,поздравляю!!

как только догадался :))

Крышка стоит 30 рублей))

Только они нескольких видов бывают.. фото выложу завтра какая хорошая..