Просто бери с отстойником!

А как его отличить?

В магазе спроси!!!!

да либо с отстойником (спрашивать в магазе) они бывают разных видов, либо что даже лучше поставь пекаровский насос (бензина) и фильтр тонкой очистки (инжеторные 2112, и по сути любые инжекторные машины (у меня в 21093 стоял от форда мондео))

у меня от калины стоит на карбюраторной 99 :) говорят 30 тыщ км ресурс у него

бери любой инжекторный фильтр и не парся!

Пекаровский насос у меня уже стоит, за советы спасибо! Буду искать инжекторный.

Невское можно только пиво брать. Остальное все вредно, как и для себя, так и для авто :)

незнаю незнаю-я всегда стараюсь искать продукцию" Невский фильтр" цена очень гуманная, проблем нет,по всем тестам выше среднего.Не буду спорить Бош или Чемпион лучше,но попробуй найди неподделку,а у оффициальных представителей- дорого

у меня инжекторный от шнивы стоит на хомутах , все нормально!

А у меня на четвере два стояло - один до насоса, другой после. Стоят копейки, поменять - две минуты. В бардачке всегда запасные есть...

А ктонибудь знает в чем смысл ставить фильтр после карбюратора? у меня у знакомова на 99 стоял один как положено, и второй сразу за карбом, помоему смысла нет

смысла нет... да и вообще лучше один хороший, чем два плохих, ибо давайте не забывать про сопротивление... можно хоть 10 фильтров поставить, только вот беда, насос умрет быстро и очень грустно...
по этому ставить лучше один и не задумываться...
конечно если вы живете не в лучшем регионе России, да и просто знаете что вокруг бензин г..но, то можно поставить второй, желательно после насоса (чтобы давление не сильно уходило...)
но в целом смысла нет..

Не пойму, предлагают поставить фильтр от инжек тора на карб ? Смысл? Он в разы дороже

:):):) как ваще можно фильтр поставить после карбюратора? В коллектор что-ли:):)

Антоша Антоша - хех да не точно прочитал))) после карба от него реально смысла много))
Иван Чернухин - и чистит лучше, т.к. карб может перемолоть многое, а вот форсунки засрутся, по этому там фильтры ставят лучше..

Антон Ильин, +1)))

После карбюратора??? В шланг обратного слива топлива чтоли? :)...Хаха...Ну дают, черти)!
За сопротивление бензофильтра можно не беспокоится, даже если их и стоит 2. Я специально поставил 2 подряд и обязательно перед бензонасосом. Был плачевный опыт, когда по глупости заправился на станции, в которую только что доставили и залили бензин с бензовоза.
В итоге пришлось купить и новый бензофильтр, бензонасос и чистить карбюратор.