Проблема, заводится и глохнет сразу.

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Проблема заводится и глохнет сразуПосоветуйте что делать, вчера был дождь, я весь день ездил, вечером машина неожиданно заглохла, потухла панель и двигатель заглох, через несколько минут завелся, проехал 500 метров и опять заглох, постоял минут десять подергал провода разные, завелся доехал до дома.
Утром сегодня доехал до работы и опять заглох :)
Машина заводиться и через несколько секунд панель приборов гаснет и она глохнет, даже если не заводить, а просто повернуть ключ, лампочки загораются на несколько секунд и все гаснет :)
Помогите блин :)
22 комментария
avatar
Проверь клеммы на акуме. Может быть они не затянуты или окислились. Была у меня похожая фигня именно из-за этого.
avatar
Да нет, вроде все затянуто, сейчас еще раз попробовал, завелась поработала чуток, потом опять заглохла, через несколько минут опять завел, проработала несколько дольше, не стал ждать пока заклохнет, ушел.

А может быть это сигналка глючит?
отключает реле зажигания?
avatar
а промежуток времени всегда одинаковый????
avatar
Аккум точно не причем. Но что это может быть я затрудняюсь ответить.
avatar
промежуток разный, блин ваще рэндом, сейчас до дома нормально доехал :)
avatar
может быть монтажный блок мозги еб#т.
avatar
раз промежутки разные, значит сигналка и блокировки непричем.....


реально можт в монтажке клемма отскакивает где.. или вообще где клеммы...

хотя клеммы можно отсеить, т.к. стоя на месте заводится... глохнет и опять заводится - без вмешательств.... значит контакты нормальные(потому что если херовый бы был, то когда завелся, все путем было- нонтакты грелись и увеличивались => контакт хороший был бы :) )

мдя, не пожелаешь и врагу...
avatar
Блок предохранителей старого образца?? У меня раньше классика была, такая же дрянь творилась, предохронитель на зажигание который идет отходил то и дело..
avatar
и сам замок зажигания посмотри... можт ему не хорошо....
а работает стабильно / через жопу зависит на сколько плотно вставил ключ:)

если инжектор, посмотри датчик коленвала, можт перегреваецца, или что то типа того:)
avatar
Блок предохранителей? Не знаю) Машина 99 года, карбюратор.
Тьфу-тьфу-тьфу) Все само прекратилось, но завтра все равно на сервис поеду, пусть посмотрят :)
Спасибо за советы)
avatar
Не советую на сервис бапки только сдерут. Надо самому разбираться...
avatar
думаю стоит фишки с клеммами везде проверить, особенно под капотом которые, мб окислилось чего
а вообще да, проблема противная, когда так..
avatar
У меня было чтото похожее, когда эл-магнитный клапан тупил. проверь его.
avatar
Если машина обесточивается полностью ... т.е. все вырубается, то это скорее всего провод массы от аккума.

других вариантов даже не знаю....
avatar
Самый реальный вариант-- парит релюха на замке зажигания, ее смотри
avatar
Реле на замке зажигания менял было тоже самое, машина обесточивается не полностью, фары, музыка работает, после того как снял плюс с аккумулятора подержал так минут 10, проблема исчезла %)
avatar
в таком случае это похоже на глюк сиги :)
avatar
попробуй шевелить провода, идущие к монтажному блоку из слона, у меня была такая х...ня
avatar
аккумулятор и провода от него 100% не при чем
avatar
Попробуй бабину поменять!(хотя почему машина обесточивается!)
У меня тоже такое было покатался по лужам бабина окислилась и пц едишь едишь хоп заглохла постоишь заводится!Там бабина низко их даже на стакан прикручивают из за этого!
avatar
похожая проблема может быть с плюсом на комутатор
avatar
надо электрику машину показать если сам не шпаришь или лезть стремно :) а так могут быть и клеммы,а может и масса на корпус уже подржавела или еще че..Всякое бывает на зубилках

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.