#10, +10! :) На посту ты ничего отдирать не обязан! Но при тонировке лобовухи я б, в первую очередь подумал о собственной безопасности, а уж потом о том, как отреагируют на это доблестные блюстители автопорядка...
И у меня такой вот вопрос. Будет ли дороже тонировать машину, если на ней уже есть тонировка? (слабенькая, да и выцвевшая порядком?) и на сколько? ответьте те, кто ездил ПЕРЕтонироваться!
А мне вот батя предлагает тонировать восьмерку,но я нивкакую не хочу,незачем,солнце в Питере не ахти какое супер аж,видно будет лучше дорогу и в заднее стекло. А еще есть такой подкол типа "ну зато не будут видеть,че в багажнике" ну я ж не буду там золото или трупЫ возить Х)
тонировку могут содрать если проверят ее прибором, а прибор при разном освещении показывает разные результаты, пусть гонят на станцию ГТО и так при правильном освещении смотрят и сдирают, а на дороге или посту не имеют права!
Никто никогда не сможет заставить ее вас содрать, если вы сами не согласитесь. Прибор может измерять светопропускание при любой освещенности, хоть ночью. Тут важнее другие погодные условия, например влажность. И не слушайте всяких идиотов-паникеров. Знайте свои права, будьте хитрее и увереннее. Главное не тонируйте лобовуху и полоску на нее не клейте - это первый признак для ментов, чтобы остановить вас.
Сергей, по поводу полоски. Уже неделю как купил, все некогда наклеить. От солнца спасает-это плюс. Минусы... хм... Ну каждый найдет их для себя... Почему ты думаешь, что ИДПСы могут придраться?
Сергей Комаровский 1. катать лоб пленкой из магазина? китайской не вариант... советую купить у тонировщиков пленку путевую. 2. довольно ответственная операция, в плане "не перегреть стекло феном". ибо треснуть может. фен используется и в процессе формовки пленки, и в процессе нанесения на стекло. фен соответственно лучше с регулировкой температуры. 3. не снимая стекла - колхоз выйдет имхо, тут либо подрезать уплотнитель изнутри, либо останутся просветы в местах где пленка не дошла до края уплотнителя. 4. стекло нужно будет чистить, промывать, пленку нужно будет подрезать и формовать - все эти операции удобнее проводить на снятом стекле на мой взгляд.
боковые стекла еще можно как-то своими силами закатать со сносным качеством, но со лбом я бы не стал париться и рисковать...
Хорошо нам, девушкам, по плачем не много, и все в порядке!!! Мужчины в форме ,как слезы видят, сразу же мягче становятся и счастливого пути желают!!:))))) проверено!!!!!
И у меня такой вот вопрос. Будет ли дороже тонировать машину, если на ней уже есть тонировка? (слабенькая, да и выцвевшая порядком?) и на сколько?
ответьте те, кто ездил ПЕРЕтонироваться!
После техосмотра снова отдельно тонировал передние стекла - 250 руб. каждое.
Официальный тонировочный центр с квалифицированными специалистами. Пленка LLummar
Хм!! Вот уррроды!! На просвет должны были везти!!
1. катать лоб пленкой из магазина? китайской не вариант... советую купить у тонировщиков пленку путевую.
2. довольно ответственная операция, в плане "не перегреть стекло феном".
ибо треснуть может. фен используется и в процессе формовки пленки, и в процессе нанесения на стекло. фен соответственно лучше с регулировкой температуры.
3. не снимая стекла - колхоз выйдет имхо, тут либо подрезать уплотнитель изнутри, либо останутся просветы в местах где пленка не дошла до края уплотнителя.
4. стекло нужно будет чистить, промывать, пленку нужно будет подрезать и формовать - все эти операции удобнее проводить на снятом стекле на мой взгляд.
боковые стекла еще можно как-то своими силами закатать со сносным качеством, но со лбом я бы не стал париться и рисковать...
Роман pafos Титов. Когда пост проезжаешь полоска в глаза бросается в первую очередь. Это повод для гайцев чтобы махнуть жезлом
Мужчины в форме ,как слезы видят, сразу же мягче становятся и счастливого пути желают!!:))))) проверено!!!!!