Тюнинг ВАЗ → Подшипник , колодки или что то еще?
ВАЗ 2108,появился скрип в левом переднем колесе.Переодическое поскрипывание переросло в постояный свист.Проходит только на поворотах,чаще правых,и торможении.
Снял колесо , попытался в ручную прокрутить тормозной диск,двумя руками кое как сдигается с места.
Подскажите проблемму искать в колодках,подшипнике или где то еще?
Колодки почти новые.
З.Ы с появленим свиста ослабли тормоза,выживаю тормоз в пол,постепенно сбрасывает скорость.
Снял колесо , попытался в ручную прокрутить тормозной диск,двумя руками кое как сдигается с места.
Подскажите проблемму искать в колодках,подшипнике или где то еще?
Колодки почти новые.
З.Ы с появленим свиста ослабли тормоза,выживаю тормоз в пол,постепенно сбрасывает скорость.
Также вам может быть интересно:
* Стартер!2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4379.html
* Задние фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4380.html
* Запах бензина в салоне http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4381.html
* ПРОБЛЕМА НЕ ЕДЕТ... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4382.html
* Эллектро магнитный клапан http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/4383.html
- 0
- Volga_Kudryavtsev
- 16 мая 2012, 22:51
Раз долго срабатывает и подклинивает.
Скорее всего под пыльник поршенька в суппорте попала влага и образовалась ржавчина.
Ему тяжело выдвигаться и задвигаться.
Думаю проблема там.
По крайней мере на моей практике много примеров "прихватывания" ржавчиной.
свернуть ветку
Если кидает то 99% суппорт.
Если просто хреново тормозит то возможно еще главный перепускает.
То есть ты давишь, а двления не хватает, оно стравливается обратно в бачок.
А того что пошло в магистрали не хватает для нормальной работы.
свернуть ветку
Но свист разве от этого?
свернуть ветку
свернуть ветку
Свист это либо пыльник металлический об что то трет или колодка.
Они могут посвистывать.
А учитывая что что суппорт скорее всего подклинивает, то колодка поджата и свистит.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Думаю завтра займусь его заменой , и прокачкой тормозов.
Вроде бы с алгоритмом действий знаком но есть ли там какие нибудь полезные нюансы которые знать нужно?
Всем спасибо = )
свернуть ветку
А с левой стороны вообще направляющая старая закисла в основании... В итоге и основание менять.
свернуть ветку