Подшипник , колодки или что то еще?

Тюнинг ВАЗ 16 мая 2012, 22:51

ВАЗ 2108,появился скрип в левом переднем колесе.Переодическое поскрипывание переросло в постояный свист.Проходит только на поворотах,чаще правых,и торможении.
Снял колесо , попытался в ручную прокрутить тормозной диск,двумя руками кое как сдигается с места.
Подскажите проблемму искать в колодках,подшипнике или где то еще?

Колодки почти новые.

З.Ы с появленим свиста ослабли тормоза,выживаю тормоз в пол,постепенно сбрасывает скорость.

11 комментариев

Суппорт смотри.
Раз долго срабатывает и подклинивает.
Скорее всего под пыльник поршенька в суппорте попала влага и образовалась ржавчина.
Ему тяжело выдвигаться и задвигаться.
Думаю проблема там.
По крайней мере на моей практике много примеров "прихватывания" ржавчиной.

В сторону не кидает?
Если кидает то 99% суппорт.
Если просто хреново тормозит то возможно еще главный перепускает.
То есть ты давишь, а двления не хватает, оно стравливается обратно в бачок.
А того что пошло в магистрали не хватает для нормальной работы.

Тормоз начинает срабатывать только с середины хода педали.
Но свист разве от этого?

калодка задевает или подшибник ступичный полетел

То что педаль в середине-начни тогда с прокачки.
Свист это либо пыльник металлический об что то трет или колодка.
Они могут посвистывать.
А учитывая что что суппорт скорее всего подклинивает, то колодка поджата и свистит.

Подшипник не свистит а гудит када накатом идешь.

У меня был скрип из-за стершейся калодки ну и тормозной целиндр подклинивал, лучше сразу новый поставить, он не дорогой, а старый если и погонять, то все равно он вскоре опять начнет клинить. И прокачать надо, тогда и тормоза проявятся

все может быть для начало нужно просто посматреть нормально и там уже делать выводы

99% клинит суппорт...зажимает колодку, от этого и свист..у меня так было..когда снимешь колодки, посмотри на износ..должны неровно сностися...а дальше просто..смазывкаешь и разрабатываешь тормозной суппорт..и проблема решена...

Сегодня все разобрал - посмотрл.Тормозной цилиндр хоть и не ржавый но что то его клинило очень,при нажатии на педаль скрипел как трактор беларусь,и стоял не очень ровно.

Думаю завтра займусь его заменой , и прокачкой тормозов.

Вроде бы с алгоритмом действий знаком но есть ли там какие нибудь полезные нюансы которые знать нужно?

Всем спасибо = )

Сегодня пока снимал цилиндры другу, запарился откручивать эту скобу... Там шестигранный ключ, так вот на обоих сторонах по одному прикипело так, что не прокрутить... В итоге пришлось купить еще и их.
А с левой стороны вообще направляющая старая закисла в основании... В итоге и основание менять.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.