По идее задевать не должно. У рекомендованных заводом 175/65 r14 наружный диаметр 583 мм, а у этих - 582 мм, то есть the same. Кстати, такую размерность серийно устанавливают на некоторые современные фраеровозки вроде ford fiesta, mazda 2, так что, наверно, и с профилем 195/45 ездить можно.
Не подскажешь, сколько сейчас такие колеса стоят?

А можно ли поставить 205/40/R16?

комплект дисков с шинами стоит 20тыс

20 тыщ за 16-катки: ура, товарищи, добро пожаловать в коммунизм. Я, к сожалению, таких цен не встречал пока.

могу сайт дать в ебурге!!!!

Мы ставили 16е диски на девятку.Смотриться эффектно, но там и движка была не стоковая и коробка.(а стандартная девятка с большим трудом будет крутить 16е)ну и дорого это.Тем более резина низкопрофильная - диски постоянно приходится ремонтировать

сомневаюсь, что 16-е колеса сильно ухудшат динамику. в ЗР 12 2007 калину 1.6 80 л.с. стандартную тестировали на разных колесах. Что 175/70 r13, что 185/55 r15 - один хрен. По профессиональным замерам на полигоне до сотни на 15-х катках разгоняется даже на 0,5 сек быстрее, чем на 13-х. Разница проявляется только на скоростях, близких к 160 км/ч, а до 140 ноздря в ноздрю идут. 80-120 на пятой передаче - разница 2 секунды всего (на 15-х дольше) http://www.zr.ru/articles/54372
Думаю, что и между 195/45 r16 и 185/55 r15 разницы принципиальной не будет