ну в сервисе делал читску и настройку карба. сказали что доживает свое и ему пиндец. где то ресьба сорвана. из под прокладок течет и в таком духе.

Капиталка смотри...Если башка в норме кламана там ит.д. то Поршня стоят 1500 рубля Работа 2000 рублей чисто поменять поршня,если расмточить то еще 500 р.......ето в лучшем случае))а ваще реблей 5 выходит работа +запчасти...

да у меня походу там ваще полный набор.
капиталку уже делали, бывший хозяин катал и я катал. уже пробег 190тысч. правда не в курсах када делалась кап. н онасколько я знаю что пробег уже очень приличный для наших то машинок. с учетом того что я не жалею и жму тапку как могу.

Не знаю как у вас,но мне встало в 10.000руб.,это с новым коленом,не трогая бошку,не в сервисе а у гаражных чинил(Я доволен)

мне капиталка в 14000 встала. делал в гаражах. 6500 работа + зч+ шлифофка, вроде так.

Как то беспонтово покупать новый двигатель за 40к)))

три года назад мне капиталка встала в 21. ну там было все.

А вообще 10-14 это еще повезло..

Рома Долганов, ты цифры от балды написал чтоли ?
1500 стоют поршни с элементами тюнинга. обычный в три раза дешевле. К поршням еще нужны кольца. вазовские кольца идут ближе к 2 т.р.(не вазовские дешевле)
расточка - нифига не 500 рублей, а больше + хонингование. плюс если делать то надо еще колено смотреть. Мне расточка блока , колена + балансировка обошлась в 4 т.р.

Плюс не знаю кто будет разбираться движку и менять поршни за 2 т.р. я бы не стал...

+ нужно масло - 1т.р. + тосол (600-700) + прокладки (500) + маслянный фильтр (120) ...
и т.д.

Т.е. даже если делать очень просто... самое наболевшее, то получится 10-15 тыс. в сервисе. Если делать полностью , нормально, то получится 10 тыс на зап.части + работа.

А Рома тут везде отличился.:) ахаха:)

ну а 21 за капиталку отдавать? а так ты получиь новый двигатель со всем навесным!!!

Ребят, а вы еще не забудьте заплатить за установку двигателя. И вообще новый бы не стал покупать... Тут рейку рулевую два раза менял и все равно говно, а двигатель и подавно страшно покупать...

Мне с запчастями обошлось в 8500. Все заводское брал. 3500 работа. И 4500 запчасти. И расточка

Где же работа стоит 3500? Щас коробку скинуть стоит 2000р чтоб сцепление поменять. А вы говорите за 3000 двиг снимают и перебирают. Бред ...

Ну для тебя может и бред но мне так вышло.. Вот ты в своем 47 регионе и говори что бред.

спросил же где??? Трудно ответить?

Полный ремонт двигателя(сток без тюнинга)
стоит 23.500 тысячи.
Сюда входит работа, расточка, запчасти, капремонт гбц на латунной направляющей, расходы на разъезды и прочее.
Сюда же входят масло и новый антифриз.

П.С.: в эту сумму еще входит покраска двигателя в цвет заказчика)))

Ростовская область

Я красил блок с баллона) Норм пока)) держится.

Дмитрий кудрявцев ты Баран я свою разобрал у мя щяс она стоит Без бошки и поршней.....Комплект Поршней с кольцами стоит 1500рублей обычных стандартных.......Менять порщня стоит 2000 рублей так как движок снимать ненадо

Рома, ты в кого такой а ? Ты писал про кольца? Читай свое пост. Ну олень сука

не очень большой смысл пидорить блок после 1 размера.я бы склонился к новому движку

Что?

первый ремонтный размер

А почему не большой смысл? В смысле ты имеешь ввиду если блоку хана предстоит первая капиталка то лучше его выкинуть? Обоснуй

Павел Морозов тупость.......даже идиотизм.........а ты Вовка застрелись на х**